麻了，燃油车停车费将比新能源车贵，深圳发布碳达峰实施方案

10月7日，深圳市人民政府发布了《深圳市碳达峰实施方案》，该《方案》主要提到了如何在“十四五”期间节能减排，如何在“十五五”期间达成碳达峰的目标。其中，关系到普通家庭用车的主要是完善城市小汽车增量调控政策，鼓励私人购买/置换新能源汽车，对新能源汽车和传统燃油车实行差异化停车收费价格机制等等。

关于新能源车的保有量，《方案》中提到至2025年，当年新增新能源、清洁能源动力汽车比例达到60%左右，全市新能源汽车保有量达到130万辆左右；到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力汽车比例达到70%左右，全市新能源汽车保有量达到200万辆左右。

关于充电桩的建设，《方案》中提到加快绿色交通基础设施建设，到2025年，累计建成充电设施60万个，其中快速充电桩4.5万个，实现高速公路服务区快充站全覆盖。

关于绿色价格机制，《方案》中提到对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制。如果说之前的政策都只是鼓励，倡导，那么这个新能源车、传统燃油车差异化停车收费价格机制，则是让广大的传统燃油车车主们，不仅仅是因为高油价而“开不起”，更会因为停车收费而“停不起”。

我们都知道深圳是很多新政策首先实施的“排头兵”，如果一些政策深圳成功实施，很难说国内其他城市会不会跟进。