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来自战斗机的汽车技术 都有哪些?

战斗机是全球科技的顶尖代表,世界上只有少数几个国家掌握独立研发生产战斗机的能力,因此被誉为工业科技皇冠上的明珠。

在战斗机身上,凝聚了很多当下人类最顶尖的技术,而这些技术也随着制造成本的降低,逐渐普及至汽车上。以当前的汽车为例,很多配置都是从战斗机下放而来,说不定你正在使用的,就有其中之一。

HUD抬头显示

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战斗机在飞行时,驾驶舱内有无数仪表工作,而这些仪表显示的数据有时候非常重要,甚至一个参数的变化都能影响正常驾驶。飞行员不可能一边驾驶飞机,一边盯着仪表,于是HUD抬头显示发明了出来。这项技术可以让飞行员不必低头,将关键信息展现在眼前,提升驾驶战斗机的安全性,同样汽车在这方面与战斗机类似,于是HUD得到普及。

涡轮增压器

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早期的飞机都采用发动机带动螺旋桨的原理,这就使得发动机动力大小与螺旋桨旋转带来的推力呈正比关系。但由于那时候发动机的技术有限,输出功率太小,于是聪明的工程师就发明了涡轮,通过增加进气量,获得更强的动力爆发。这项技术同样被汽车工程师看上,在发动机上加装涡轮增压器,让2.0L排量的发动机获得3.0L发动机的动力,输出功率更大也更省油。

一体式车身

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飞机在设计时,最关键的是轻巧,因为重量升高不但要增加油耗,还要增加身体的结构强度,非常麻烦。所以,现代飞机在设计之初就通过一体式机身设计,让飞机机体本身也承受较高的应力。这种设计理念在汽车身上同样适用,轻便的车身能降低油耗以及增加动力性能,于是一体式承载式车身成了当下最主流的动力设计。

其实作为顶尖工业的代表,飞机上还有很多科技值得当下汽车工业借鉴,无奈由于成本太高,短时间内无法实现。但未来,很有可能会逐步普及。

标签: 汽车技术

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