汽配城，在转型升级的路上跑得怎样了？

作者｜虹 月

图片｜网 络

“汽配城”从来都是一个喜忧参半的话题。

各地汽配城发展喜忧参半

据笔者收集到的有关汽配城的信息，喜的方面有：

9月16日，石家庄乐城国际汽配城盛大启幕，拉开了石家庄汽配从东联汽配到乐城汽配的新篇章，实现了石家庄汽配行业从传统汽配模式到一站式汽配Mall的全新转变和升级。

中国（十堰）汽配城投入500万资金进行环境治理及基础设施提升改造后，迎接了9月底首届汽车新生态发展大会暨2023中国新能源汽车零部件交易会（简称“2023汽车零部件交易会”），汽配城作为分会场接待全国客商。

第94届全国汽配会将于10月20日在太原开幕，太原市及周边的汽配城整装待发，准备接待四海厂商，为汽配会增光添彩。

广东佛山市车世界汽配城迎来实力型机动车检测中心进驻。该检测中心的进驻为车主提供便利的汽车年检一条龙服务。同时，汽配城也以一站式的创新运营体系配以新时代的电子网络销售模式，让广大客户更直接更快速地享受产品服务所带来的便捷。

不好的消息是：

北京回龙观北郊汽配城发布闭市信息。该汽配城所属公司在8月2日发通知称，因公司股东单方面撤销营业执照，致使市场无法继续经营，决定2023年9月28日晚6点正式闭市。

上海东方汽配城的直播间停播。作为有名气，又与时俱进的汽配城，其2020年6年在抖音开放直播间，为商户直播推广产品、品牌和服务，跨出了新营销的第一步，但是直播只做了2个月后便停更，再无下文。曾经活跃的公众号也停更了2年多，直到今年7月初才发了一条党支部座谈会的消息，略显萧条。

一位从业者在网上说：就算是疫情之前，汽配城也是一边在关一边也在开，而搬迁也是进一步整合，让商家搬到更适合的集散地。存在即合理，汽配城的地位短期不会改变。确实如此，在汽配城的迭代发展中，转型升级始终是根本路线，而那些倒闭了的，往往是因为没能转型升级成功，或者是运营者资金方面的原因。

转型升级取得一定成功

那么当前，整体汽配城的转型升级进程怎样了？正如前面笔者提到的有新发展的汽配城，它们正是转型升级获得良好进展的体现，他们通过整治汽配城的脏乱差环境、升级服务功能，跟上新营销模式开创了新的局面。

具体来讲，这些汽配城做到了以下几点升级：

01提供更全面的产品和服务：

汽配城通过引进更多的汽配商和相关服务商，提供更全面的产品和服务。除了常规的汽车零配件外，还包括汽车维修、保养、改装、美容等服务，以满足消费者多元化的需求。

02强化品牌建设和管理：

汽配城开始注重品牌建设和管理，通过引入知名品牌和提升自身品牌形象，增强汽配城的知名度和影响力。同时，加强对入驻商户的管理，确保产品质量和服务水平的稳定。比如福州亚太汽配城，由亚太投资集团做市场投资和运营，就做得非常活力。

03加强技术支持和创新：

为了提升竞争力和满足消费者的需求，汽配城加强技术支持和创新。他们与汽车制造商、科研机构和技术公司合作，推动技术创新和研发，引进先进的技术和设备，提升汽配产品的质量和性能。

04拓展线上线下融合发展：

汽配城积极拓展线上线下融合发展，通过建设线上平台和推动电商发展，为消费者提供更多便捷的购物方式。同时，汽配城也注重线下服务的提升，提供更好的购物环境、售前咨询和售后服务，提升消费者的购物体验。可以看到不少汽配城除了商户在做直播，还有不少博主来“打卡”“探店”等，无形中替汽配城做了宣传，拉来更多消费者。

05加强行业合作和交流：

为了推动整个汽配行业的升级和发展，汽配城加强行业合作和交流。他们举办汽配商的培训和交流活动，提供学习和合作的机会，促进行业的共同进步。一位汽配城商户在网上分享：“我们汽配城的好处，除了同行调货，报团取暖，有个什么很好的行业学习机会，也直接大巴停门口，一车就把人拉走了，方便！”

众所周知，汽配城坚挺存在的原因就是它有集群优势，售卖的配件种类简直是要啥有啥，SKU是其他任何渠道所不能比拟的。有句话说“在汽配城就可以配齐一辆跑车 ”可不是空穴来风。另外，汽配城的实体店优势也很突出，最大的特点就是无需等待物流配送，对于着急的车主来说，配件拿起就走，而且对品质有要求的买主来说，可以眼见实物，品质看得见摸得着，现场还有验货的保障，简直不要太省心。

不过，面对诸如三头六臂、快准车服等汽配供应链平台的势力，汽配城还是要继续保持优势，并且不断探索新的发展形式，与时俱进，才能保证在发展的路上继续迭代成功。

最后，面对喜忧参半的汽配城转型升级情况，还是借用一位网友的话来作积极的展望：汽配商不是靠汽配城里的一个店来等车主上门的，参考义乌小商品城，大家开着就是告诉行业，我还在，我还活得很好，我有货，你放心来。

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