石家庄拆迁4S店事件，官方解决方案公布

文丨Autodealer综合

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10月22日消息，石家庄政府办公室印发《石家庄市汽车贸易园区支持政策措施》，共七条相关措施。

1、给予入驻4个汽车贸易园区的汽车销售企业一定时间的免租期。

2、对入驻4个汽车贸易园区的汽车销售企业缴纳的场地租金，进行不超过2元/㎡/天。

3、根据入驻4个汽车贸易园区的汽车销售企业实际租赁面积，按照0.25元/m/天的标准。

4、结合汽车销售旺季，组织入驻4个汽车贸易园区的汽车销售企业，开展不少于2次的汽车消费促进活动。

5、鼓励入驻4个汽车贸易园区的汽车销售企业进行装修改造。

6、优化途经4个汽车贸易园区的公交路线，为消费提供通行便利。

7、各区政府对汽车贸易园区现有的优惠支持政策措施继续执行;与市级政策措施有重叠的，按照“就高不就低”原则执行。

位于石家庄长安区北二环东路的河北国际汽车贸易园，是石家庄最大的汽车销售与售后园区，园内有57家不同汽车品牌4S店。

这里也是此次石家庄市内最早进行大面积拆除4S店的园区。

一位当地的经销商表示，最早在今年年初，就有园区需要搬迁的消息传出。

7月初，园区内的经销商们收到了拆迁通告。通告称：“为切实改善辖区居民生活，全力打造‘洁净、秩序、文明、美丽’的省会环境，加快建设现代化、国际化美丽省会城市，根据相关法律规定，自7月4日起，对全区各类违章建筑、临时建筑和违法占地进行全面拆除。各类违章建筑、临时建筑和违法占地的当事人需在通告发布之日起30日内自行清理拆除。”

与此同时，当地规划了四处新的汽车产业园，与当地经销商商讨店面搬迁的事宜，经销商们可选择入驻新园区。而不签署意向协议书的涉及店面“违建”的经销商，则被视作不再经营，进行拆除。

据了解，此次拆除工作早在8月份就已展开，园区大门等公共设施已用铁皮网封锁起来，9月中旬，一些汽车经销商的门店已经开始拆除。

而签署了入驻新园区意向协议的4S店，则可以暂时继续经营，直到新园区建设完毕之后可完全搬迁。

此次拆迁和搬迁涉及的汽车园区，并不仅仅是河北国际汽车贸易园区，几乎涉及了石家庄市内90%的汽车4S店，其中包括石家庄市西三环的康城园区、北二环的新华区以及坐落在南二环裕华区裕翔街自发形成的汽车园区。

事实上，在不少当地经销商看来，随着城市的发展，当地政府汽车4S店外迁可以理解，但他们普遍希望在拆迁过程中能够尽可能的减少损失，并且对于后期新园区有着更明确和完善的规划，能够让他们妥善经营。