车企造不出的太阳能汽车，被大学生造出来了？

“大学生”的梗，可谓是火爆全网。这主要是网友调侃大学生的蠢笨，眼神中透露着清澈的愚蠢。

调侃归调侃，但如果你认真了，那么你就输了。因为，网络上和现实中，大学生的形象是截然相反的。网络上，大学生“清澈又愚蠢”；现实中，大学生“聪明又能干”。

新能源汽车是这几年最火热的行业之一，其中小米、百度、苹果均下场造车。“爱热闹”的大学生自然也不例外。埃因霍温大学学生团队用时一年打造出太阳能汽车，并试驾成功。

据了解，这款车名为Stella Terra，重量仅为2645磅（1200公斤）。埃因霍温大学学生团队在撒哈拉沙漠周边成功行驶了620英里。

从测试结果来看，该车整体表现优秀，能耗比预期减少了30%。在阳光充足的天气里，单日可行驶710公里。越野路况下，续航可达550公里。

在太阳能领域，车企也有涉猎，但结果以失败告终。

荷兰初创公司光年汽车 Lightyear 是世界上首家生产由太阳能电池板驱动的电动汽车的公司，旗下首款产品“光年0号”，太阳能供电可以提供每天70公里的续航里程，在WLTP工况续航里程为388英里(624公里)。

尽管续航里程表现平平，但不妨碍其高售价。该车售价25万欧元，折合人民币约185万元。

不过，现在就算有钱，也不一定买的到了。因此，这家车企破产了。

今年年初，荷兰光年汽车（Lightyear）就宣布，负责生产运营其首款产品光年0号（Lightyear 0）的主体公司Atlas Technologies BV申请破产，并且该请求已经得到当地法院的批准。

和大学生不一样，车子造出来能跑便是成功。但对车企而言，车造出来只是第一步，后续的交付、销售、售后，以及如何持续经营等事项，才是重中之重。