大众用“套娃”，逍客会变身，这几款法系SUV魔术戏法玩的溜！

当人们热衷于关注德系、日系的一些合资车型时，市场上却有不少比较有情调的消费者追求个性、时尚的车型，他们将眼光投向了英系、法系的一些比较精致的车型上面。这些上市不久的一些法系车型拥有精巧的设计，每个角度都有满满艺术范，虽然在之前被吐槽有不少反人类设计，但是新上市的这些车型还是比较接地气的。重点给大家推荐20万元左右的几款法系SUV车型。

推荐车型一：东风标致4008 指导价18.57-27.37万元

标致的4008采用了标致最新的家族式设计语言，前脸采用了标致最新的点阵式进气格栅设计，配合全新狮眼LED大灯组，整个外观看上去比较接地气，有棱有角的车身线条看起来即兼顾设计又切近现在审美的趋势，符合一些挑剔口味的年轻消费群体。

内饰方面采用了标致第二代“i-Cockpit”内饰风格，中控台采用偏向驾驶员一侧的设计，最吸睛的就是中控的一排按键，有种进入飞机驾驶舱的感觉，手感和力度回馈不错。动力方面搭载1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机的最大功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米；1.8T发动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米，变速箱采用的是6速手自一体变速箱，上市两年来口碑不错。

推荐车型二：东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS 指导价15.27-23.67万元

作为4008的同胞兄弟两者除了在外观、内饰方面设计迥异，在动力上是一样的。不同于标致天逸采用了分层式的前脸设计，整个车在外观上和4008都是给人一种饱满的感觉，分寸把握的恰到好处，毕竟法系车的设计师稍不留神就会采用超出大多数人的审美设计，对于习惯法系车的消费者，无论哪一款都有种要重新认识一番的感觉。

内饰方面你很难想象一向崇尚浪漫，信仰设计的法系车竟然在内饰风格上采用了对称设计，这是明摆着在向市场妥协，明摆着要贴近消费者的架势！而且内饰的都用了双色搭配，外观也同样有这样的元素。这种圆角的元素中控、方向盘等等随处可见。天逸与4008是同平台的车型，平均油耗实测都在9L上下，而前不久传出要对发动机进行升级，一起期待升级后的动力和油耗表现吧。

推荐车型三：东风雷诺-科雷嘉 指导价15.27-23.67万元

雷诺虽然是法系车，但是却是与逍客同平台的车型，由于品牌力、宣传等问题，科雷嘉并不如逍客那么有名、畅销。这款雷诺的科雷嘉虽然披着法系车的外衣，但是在本质上讲更像一款日系，尤其是在动力方面。科雷嘉跟逍客的动力系统是完全一样的，搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率150马力（110千瓦），最大扭矩200牛·米。科雷嘉不提供手动变速箱，跟2.0L发动机匹配的是一台CVT变速箱。

内饰方面不如其他两款那么抢眼，但是一眼看去显得普普通通，功能按键、设计风格很简约，没有夸张的元素呈现。不少懂车的消费者一定可以看得出来，这种内饰风格基本就是照搬的逍客内饰，如果理解成是逍客的换壳车型也不为过。其中最大的亮点也是不同于逍客的就是仪表盘的颜色有5种颜色和4种样式可选，可以进行多种组合搭配充分照顾了消费者个性化需求。

总结：随着国内汽车消费市场飞速发展，法系车在整个SUV当中并不出彩，天逸、4008、科雷嘉、DS7这些车型其实都不错，究其原因是营销策略和市场定位，法国设计师对于中国市场消费者的心理定位不准，没有很好的把握住消费需求，对于中国消费者来说法系车实用性还是竞争力不足。而对于不想随大流的消费者关注法系的一些车型也许也能找到自己的心仪的座驾。