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汽车发动机刚启动时的怠速转速主要与发动机水温有关,水温越低,怠速越高。现在的发动机都是电脑管理的,只要您不踩油门,发动机的转速虽然不受您的控制,但是有时会高一些,有时会低一些,还不是一成不变的。
汽车冷车启动有两个明显的特征:
1、发动机怠速较高。可达1000-1200转/分。
2、初始水温较低,特别是在冬天上升较缓慢。
这两种情况都是冷车启动过程中的正常现象。主要是由以下原因引起的。
1、冷车启动时,发动机润滑不良,运行阻力增加。
汽车静置后,发动机油道和零部件上的润滑油会逐步回流或滴落到油底壳,从而导致启动初期润滑不良,运动阻力加大。
2、冷车启动时,机油温度低,黏度大,增加运动阻力。
3、冷车启动时,缸体温度低,燃油雾化不充分,从而导致燃烧不充分。
综上,行车电脑ECU为了克服发动机运动阻力、正常点火和维持发动机怠速,在冷车启动时,就会增大进气量和喷油量,从而使发动机启动瞬间的转速达到1000转/分左右,甚至更高。
而后,1-2分钟左右,随着润滑油到位,油温逐步升高,润滑越来越充分,运动阻力减小,ECU就会调小喷油量,让怠速稳定到正常水平(700-750转/分左右)。
而发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。我们最先检查的是电瓶电量是否充足,然后再 检查其他项目 其中打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。
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