一辆车开多久出手最划算？咱们用数据说话

一辆车开多久最合适呢？大家都知道，不管是汽车，还是手机、电器等，一旦转手就会贬值很多。如一辆新车，一般在3年内的贬值速度是比较快的。3年后的车，通过会贬值20%-30%左右，要是算上之前缴纳的车船税、购置税以及交强险、商业险等费用，若此时卖车，就亏大发了。

​2013年5月1号起，国家取消了使用年限的限制，改成60万公里才会强制报废，对于私家车车主而言无疑是一个好消息。很多人觉得既然如此，把车开到60万公里报废了就能最大程度回本，但事实上，从经济角度考虑情况并非如此。那么，从保值率角度看，一辆车开多久之后卖掉才是最划算的？

保值率是关键

一辆车的保值率是由市场保有量、自身品质、品牌影响力、使用维修情况等多方因素决定的。坊间所述“新车落地打8折”也是挺有道理的，参照近期的小型车保值率排行榜，保值率最高的飞度也打了8折。

此外，“十年折旧法则”也有一定参考意义：前三年每年折旧15%，中间四年每年折旧10%，最后三年每年折旧5%。

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其中最重要的是年限，一般计算方法:

3年的车（3×365天），不是第三年，而是满三年，折旧在55%左右，这个55%，是裸车购车价的55%，不包括购置税、保险、加装精品等。（一年80%、二年65%、三年55%）

3年后至6年，车辆的质保结束了，我们常说的出保了，注意是出保了，不是脱保了。这时候车辆每年大约会贬值5%-10%。一般是第四年10%，第五年7%，第六年5%。

六年以后的车，就是一个残值，基本不会再有大的贬值了，每年大约会有1%-5%的象征性贬值。

一直到10年以后，这时候的车，基本可以报废了，如果车主保养的好，继续使用，我觉得就是赚到了。