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在新能源汽车行业快速发展的背景下,新能源汽车附件的多样化功能不断增加,传统的制造方法已经无法满足复杂零部件的制造需求,而3D打印技术作为一种精密生产制造技术,可以为汽车研发制造带来高效率和轻量化的更多可能。近日,3D打印服务商湖州美迈科技通过副车架试制,以实际行动验证了3D打印技术的可行性。
3D打印技术可以实现复杂零部件的一体化制造,制造出更加复杂、高性能的零部件。在副车架试制的过程中,湖州美迈科技通过使用混合3D打印技术(3D打印+精密金属热成型技术),让新能源副车架的结构在集成细小部件的同时,还能保持整体结构的精简性,在测试过程中,试制的副车架也满足减震、刚度等维度的性能要求,让人们看到汽车研发制造的新选择。
在常见的汽车研发过程中,多次更改设计、制样往往会拉长产品的研发周期,增加研发制造的综合成本。对于这类情况,湖州美迈科技的混合3D打印技术显得更为灵活,不仅可以快速修改设计,还可以节省制样成本,为副车架试制提供了丰富的优化空间。基于此,厂商也能对市场做出快速反应,缩短研发流程,满足消费者对汽车品质和个性化的需求。
轻量化是目前汽车行业最为关注的焦点之一,它被视为节能、降低耗能和增加续航里程的重要技术途径,同时也是世界汽车工业的发展趋势。湖州美迈科技在副车架试制中瞄准轻量化设计,以重量更小、性能更优的铝合金为原材料,完成了汽车研发制造轻量化的进一步探索。
随着3D打印技术的不断进步,更多汽车零部件有望实现快速研制和轻量化替代。湖州美迈科技也将依托副车架试制的成功经验,探索更多汽车试制内容,助力汽车研发制造的高质量发展。
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