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动力提升 凯旋新款Tiger 900海外发布!

易车讯 日前,据海外媒体获悉,凯旋发布2024新款Tiger 900,新款一共有三个版本可供选择,GT版、GT Pro版和更偏向越野风格的Rally Pro版。

Tiger 900 GT版

Tiger 900 GT Pro版

Tiger 900 Rally Pro版

新款发动机依照老款发动机进行了升级,动力输出达到了106.5马力,比23款增加了 13%,凯旋表示,这是通过扩展发动机的转速能力来实现的。尽管动力有所改进,但新款发动机的燃油效率也提高了 9%,这意味着排放量会有所减少。

新款Tiger 900的三个版本都有多种驾驶模式,GT四种、GT Pro五种、Rally Pro六种;并且所有版本都配备胎压监测、弯道ABS和TCS牵引力控制系统,Rally Pro版本的ABS也可以在越野使用时进行关闭,所有版本都将配备紧急减速警告系统,该系统会在紧急停车时闪烁危险警示灯,两款 Pro 车型均标配双向快速换档器,并且普通GT版本也可以进行选装,只不过要加钱。

两款GT车型均采用 Marzocchi 悬架,配有45毫米前叉,不过GT Pro版本具有用于预载和阻尼调节的电子调节装置,而GT版本则使用手动调节器;Rally Pro 使用Showa悬架而不是Marzocchi,行程更长;刹车系统保持不变,三个版本前轮均配备Brembo Stylema径向卡钳和 320mm制动盘。

新款配备7英寸TFT仪表,与Tiger 1200车型上使用的仪表非常相似,新的仪表可以连接蓝牙,并能够连接到Triumph连接系统,以便骑手接听电话、听音乐或者获得路线导航。

新款Tiger 900对座椅进行了升级改动,新款座椅更平坦、更宽敞,能为骑手提供更多的活动空间,座椅高度可调节 20 毫米,GT和GT Pro的调节范围在820mm-840mm,而Rally Pro的调节范围是860mm-880mm;GT Pro和Rally Pro均标配座椅加热功能,而GT版本没有这个功能。

新款Tiger 900将在2024年上市,国外售价已经发布,GT版本14995美元,GT Pro版本16895美元,Rally Pro版本17395美元,折合人民币换算下来都不低于十万,但整体要比23款的便宜,具体国内售价是多少,等到明年正式上市后就知道了。

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