汽车增加进气含氧量可以提升发动机效率吗？

汽车发动机的燃烧效率受进气氧含量影响。众所周知， 在高原地区驾车，动力明显不如在平原地区。随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少。进气量减少，燃油燃烧就不充分，动力性越来越低。海拔高度每增加1000m，大气压力下降约11.5%，空气密度减小约9%，汽车功率就会下降10%左右。

解决动力不足的关键点在于弥补氧气的不足。进藏车辆选择涡轮增压的车型也是因为在同等排量下，涡轮增加可以提供更多的氧气提供给发动机。通过增压器预先压缩空气，可以增加进气氧含量，从而提升发动机的燃烧效率。因为更多的新鲜空气能提高发动机的燃烧效率，有了更多的氧气进入汽缸，就能提高燃烧效率。

另一个方法是安装负氧离子助燃模块，不管是涡轮还是自吸式发动机、汽油或柴油发动机都可以适用。这种模块由一种稀土、电气石、负载贵金属催化剂等金属构成的新型复合材料。只需要将它放置在空气滤芯处，接触空气就可以催化产生大量负氧离子。在进入发动机后可弥补高原地区氧气不足的问题。