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11月7日,小米汽车科技有限公司申请的车辆尾翼以及车辆专利获得授权。
据悉,该专利涉及一种车辆尾翼以及车辆,车辆尾翼包括尾翼支架、第一活动扰流板、第二活动扰流板、第一角度调节机构以及第二角度调节机构。第一角度调节机构和第二角度调节机构能分别对第一活动扰流板和第二活动扰流板的角度进行调节,使得车辆的内外侧翼面产生阻力差从而产生额外的转向力矩辅助转向,便于驾驶人员的驾驶操作。
从专利不难看出,小米汽车大概率会配备主动式尾翼,在日常行驶中关闭、获得最低的风阻系数,而在高速或者赛道行驶中开启,获得更大的下压力。有小道消息称,小米汽车会在今年年底正式亮相,届时很多外观内饰的设计细节也会水落石出。