新手小白入手哈雷975两月小结

这是新手小白第一台大排，买来两个月，骑了3000公里整，做过了首保。现在来聊聊这台车到底怎么样

Advantages

1. 性价比高。现在裸车8个出头（已经比两个月前降了5000），买一台准公升级的巡航。87马力，90多扭矩，450斤不到，12升油箱。光看这些纸面数据都要吊打883，现在883停产了库存车还要卖到9个多。

2. 可玩性强。接近90的马力，调到运动档模式之后暴躁感像换了一台车，因为巡航的骑行姿势，突然加速的时候总感觉被车拖拽，下意识的要抓紧车把。油箱在座椅下，导致车辆重心极低，压弯有信心，很有CM500日系icon巡航的感觉。

3. 帅，复古+运动。整车设计思路感觉参考了路威s，线条修长，完全符合亚洲icon审美，个人最满意的还是猪头罩和后后半部分曲线。但由于一些不完美，个人感觉还是适合夜间拍照，夜行者嘛。

Disadvs

1. 降价太快，二手不保值。感觉还没有老款883保值。新车还没被市场认可，价格就一路下滑从12万降到了8万。

2. 配件太贵。哈雷不管是10万的运动者，还是30万的滑翔，基本都外观件都是一个价格，但对于10万的运动者来说不可能为了几个外观件花费上万。副厂件现在基本没有，所以我就索性什么都不改了。（连个边包都没装）

3. 外观硬伤。这车右侧爆帅，左侧拉稀！右侧双缸外壳很肌肉，二出一的雪茄icon排气管黑大粗。但左侧发动机居然没有装饰，缸体结构裸露，线束裸露，再加上皮带传动，两个字，稀碎。

4. 离地间隙低，避震一般。纯属个人感觉，我已经托底两次了。还有一些小问题并不影响感受，我平时也不在意，比如什么挡头小，发动机趟，油箱覆盖件塑料质感差等等，无伤大雅。

P.S.有人觉得骑姿低趴费腰，改了10寸小高把。个人偏向运动风，无法接受改高把。而且也跑过300公里小长途，并无大碍，端坐着太舒服反而容易腰间盘突出。