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力帆全新踏板车型 蓝鲟150正式下线

易车讯 11月9日,全新蓝鲟150在力帆广东江门工厂迎来正式下线。力帆蓝鲟150售价12999元。力帆凭借早前的KPV150跨界踏板车型的热销吸引了众多用户关注,这也让力帆在150水冷踏板领域占据了一席之地。如今为了更好的应对竞争激烈的市场现状以及更好地满足消费者需求,力帆在运动踏板领域也正式推出了蓝鲟150。

在蓝鲟150新车下线仪式的现场,由国内销售总经理吴文友先生致辞并宣布新车正式下线,以及各技术研发、生产团队等职工代表参与新车的合影,一同见证了力帆蓝鲟正式投入市场。

作为力帆摩托车家族产品矩阵中的新成员,蓝鲟150在生产中依然保持着对车辆的各项指标严格把控,确保所有出厂车辆经过多层检验及品质把控,力帆全新蓝鲟旨在为用户提供更好产品体验同时,也展现出实力技术的不断提升、不断进阶。本次蓝鲟下线仪式,充分体现了力帆摩托对蓝鲟寄予了精品踏板及市场突围的厚望。

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在配置方面,蓝鲟150全车均为LED光源。其中前大灯为分离式双灯结构,并配有独立的位置灯。在灯具全开情况下,前脸的X造型可以和尾灯形成自然呼应,能直观感受到力帆蓝鲟的科技视感。

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蓝鲟150还采用了大尺寸全彩液晶仪表和无钥匙进入系统,其中,仪表为矩形结构,仪表数据显示更清晰充分,能为骑行者带来良好的警示和提醒作用。

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作为一款踏板车型,其置物空间的布局也是衡量产品优劣的重要标准之一。蓝鲟150的整体空间分为两个部分,其中前置物箱为左右对称式布局,并同时使用了封闭式结构,内部大小可以收纳手机、手套等常用物件。

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左侧储物格内部带有USB接口。

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在座桶空间上,蓝鲟150可以收纳一顶半盔,同时还能再放小包、杂物等,完全满足中短距离的骑行需求。

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蓝鲟150的座垫铰链为全金属结构,耐用性表现大幅提升。

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双人长途骑行也无需担心,蓝鲟150可选配专用铝合金置物架,并预留了尾箱安装口,可以快速完成无损安装,进一步拓展装载能力,适应不同用途和需求。

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作为一款满足运动骑行并兼顾舒适性的踏板车型,蓝鲟150前后均采用了双回路避震器。其中,前避震正立式双回路结构,后避震为三段可调式螺旋弹簧结构,并同时保留了铝合金后平叉,以进一步降低簧下质量,提升车辆灵活性。

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此外,蓝鲟150在制动系统方面进行了针对性优化,配备了双通道ABS系统与TCS系统最为基础保障。配置方面前刹车为单盘单活塞结构,后单盘双活塞结构。

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动力方面,蓝鲟150搭载力帆全新优化升级的NBD150水冷发动机,最大功率为10.2kW/8500rpm;最大扭矩为13N·m/5000rpm。据官方透露,这款发动机的燃油控制精度更高,同时配合13L的超大油箱,综合续航表现可轻松突破400KM。此台发动机也继承了KPV的良好口碑。

编辑总结:能看出来,力帆摩托也在顺应市场需求调整自己的产品线。力帆也希望能通过KPV系列车型的口碑,让蓝鲟150在运动型踏板车领域占据一席之地。不过如今摩托车市场竞争激烈、百花齐放,尤其是踏板车领域,众厂家小排量、中排量踏板车型如雨后春笋,整个市场氛围“内卷”严重,所以蓝鲟150能不能最终获得成功还要看12999的价格消费者是否满意。

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