年检，劳斯被踩爆缸，这件事应该深思

就在前几天一台劳斯在广州做年检的时候，啥话没说测试员上去哐哐两脚给劳斯莱斯踩的一地机油。视频可以看到机油确确实实也漏了一地。更离谱的是又过了两天，一台货车司机开着货车去年检又给踩爆缸了。大家都知道其实货车司机引以为生存的手段就是货车。老铁们，你想想这个事，暴力年检确实应该存在吗？

我个人建议强烈取消暴力年检私家车，刚才也去网上查了一下，其实每一年在检测线上面被暴力检测踩坏的车辆不止是一台两台。你们来检测车辆实际上对环保、排放标准进行严格的检测，我觉得这是无可厚非的。但我反对的是个别的检测员，你恨不得那个脚踩着油门都踩到油箱里边去了用得着吗？我的排量一共就1.0T，非要给我拉个6000转，那车能不坏吗？你那是检查吗？你那不是报废吗？

那劳斯你都敢这么踩，你别说咱自己家的私家车了，我们自己的私家车实际上每天都有深度的驾驶体验。这台车哪里出了毛病？哪里出了问题？我相信99%的车主跟阿哲都一样，一定会第一时间去4S店或者去附近的维修工厂把你的爱车进行检测维修。

我们自己花着真金白银买的爱车，我当然一定会比其他的人更爱惜自己的车。所以我觉得这个检车只需要通过各种正常的科学手段去检测这辆车辆是否合规、合法就可以了。你像什么爆缸的？拉缸的？变速箱坏的，进去的时候好好的，出来时候各种灯各种码全都亮了。

在以前检车的时候，就我自己的车在检车场都被踩爆灯。每一次去开进去时候好好的，等开出来的时候就感觉开着这个明显感觉不太一样了，而且发动机的故障灯有80%以上的几率都是亮着的，我还得自己花钱去维修车辆。最主要的你还各种推卸责任。

我当然我说的是前几天我们视频爆出来的这两个检测员各种推卸责任，第一不负责，第二不维修，第三不赔偿。

你觉得这样的年检还有存在的必要吗？当然了年检是肯定肯定有好处的，确确实实我们在生活当中应该淘汰一些老旧车型，因为它的排放不达标，对空气污染，我们的人体伤害都有一定的安全隐患。所以淘汰一些老旧车型，我觉得这应该是检测线理所应当做的事情。但好好的私家车开进去没事，开出来让你给干住院了。

我觉得这个事我们应该仔细的想一想，真正是我们检验流程的问题，还是某一个检测员进行了暴力检测而导致的这台车出现了问题，我觉得我们值得深思一下。实际上我们老百姓每天面朝黄土背朝天的去赚钱，好不容易赚了点钱。最后买了一辆自己喜欢的车，有可能你买的是二手车，正常自己开了两年三年没什么事，一上检车厂一下给你踩爆缸了。你说你难不难受？求求你们了，让我们的爱车再多开几年。