【汽车人】商用车市场稳步上升

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文 /《汽车人》王俊

受经济复苏不及预期以及运输环境、油价高企等因素影响，商用车市场观望情绪挥之不去，10月商用车市场环比微增，但同比却大涨，说明今年整体形势好于去年，也预示年底市场竞争会更加激烈。

环比微涨，同比劲增

10月，商用车产销分别为37.8万辆和36.5万辆，环比分别增长6.9%、和下降1.7%，同比分别增长42.7%和33.4%，这种市场巨大反差表现，也是很难见的。

10月，货车产销量分别为33.3万辆和32.2万辆，环比分别增长7.4%和下降1.2%，同比分别增长47.8%和35.2%。

在货车细分品种中，与上月相比，微型货车产销均呈不同程度增长，重型货车和中型货车产量小幅增长、销量小幅下降，轻型货车产量下降、销量微增；与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈明显增长，其中重型货车产销增速最为显著。

10月，客车产销分别为4.5万辆和4.3万辆，产量环比增长3.4%，销量环比下降5.6%，出乎市场预期；同比分别增长14.3%和21.2%，说明市场表现依然好于去年。

在客车细分品种中，与上月相比，轻型客车产量小幅增长、销量小幅下降，其他两大类客车品种产销均呈不同程度下降；与上年同期相比，轻型客车产销呈较快增长，中型客车产量下降、销量增长，大型客车产销呈两位数下降。

1-10月，商用车产销累计完成328.6万辆和330.3万辆，同比分别增长22.1%和19.8%。其中，货车产销分别完成289.2万辆和291.4万辆，同比分别增长22.1%和19.5%；客车产销分别 完成39.3万辆和38.9万辆，同比分别增长21.7%和22.2%。

重卡依然是主力担当

10月，在重卡市场，销量前十车企均实现同比双位数增长。相较去年同期，行业前四均实现月销过万；月销突破5000辆企业增加1家；月销过千企业增加4家。

中国重汽10月重卡销售1.8万辆，同比增长48.1%，市占率22.8%，蝉联销冠；1-10月累计销售21万辆，同比增长51.9%，市占率26.64%，份额增长2.45%，销量和经营质量稳居首位。

一汽解放10月重卡销售1.64万辆，同比增长61.69%，市占率20.2%；1-10月累计销售15.96万辆，同比增长46.14%，市占率20.25%，份额增长1.14%。

东风集团10月重卡销售1.4万辆，同比增长81.78%，市占率17.5%，较去年同期增长1.28%，同期份额提升最多；1-10月累计销售12.5万辆，同比增长21.19%，市占率15.9%。

陕汽集团10月重卡销售1.3万辆，同比增长70.4%，市占率16.5%；1-10月累计销售12.8万辆，同比增长41.1%，市占率16.24%，份额增长0.37%，与东风集团竞争处于胶着状态。

处于第二阵营的重卡车企也表现亮眼。福田汽车10月销售0.87万辆，同比增长81.25%，市占率10.71%；1-10月累计销量7.7万辆，同比增长29.2%，市占率9.76%。大运重卡10月销售0.23万辆，同比大涨176.21%，市占率为2.8%；1-10月累计销售2.2万辆，同比增长41.9%，市占率2.78%。

综合来看，重卡行业前五企业合计市占率88.8%，份额增长1.1个百分点；行业前十企业合计市占率高达97.29%，份额增长0.1个百分点。行业前五份额增长大于行业前十增长幅度，可见重卡头部集中程度进一步提升。

中轻微卡市场表现各异

中卡市场虽然日渐萎缩，但也是车市不可忽略的一部分。10月份，中卡市场销售0.9万辆，环比下降8.23%，同比增长36.80%。其中，解放销售0.25万辆，销量排名第一，这是其连续两月排行第一。中卡市场排名第二到五位的企业与上月相比没有变化，分别是福田、江淮、大运、重汽，其他车企销量都不足千辆，不足以论道。

从同比增幅来看，10月中卡市场有八家企业实现增长，分别为解放、福田、江淮、大运、重汽、南骏、陕汽，其中陕汽、南骏、重汽三家企业涨超200%。

1-10月，中卡市场累计销售9.19万辆，同比增长9.55%。从累计增幅来看，前十企业中有七家企业实现增长；从市场份额来看，销量前十企业中，只有解放、江淮、大运、重汽等五家呈增长态势。

10月，轻卡市场销售16.39万辆，环比增长0.22%，同比增长29.67%。其中，前三格局没有变化：福田销售3.74万辆，同比增长50.90%；东风销售1.77万辆，同比增长22.97%；长城销售1.73万辆，同比增长10.42%。此外，江淮销售1.56万辆，排第四位；长安销售1.03万辆，排第五位；江铃销售0.92万辆，依旧排第六位；五菱销售0.75万辆，排第七位；重汽销售0.74万辆，排第八位；其他车企没有变化。

1-10月份，轻卡市场累计销售152.92万辆，同比增长12.19%。从累计同比增幅来看，前十企业中有七家实现增长，分别是福田、长城、东风、江淮、重汽、鑫源、吉利四川商用。

10月，微卡市场销售6.81万辆，环比增长1.89%，同比增长18.99%。其中，五菱销售4.57万辆，稳居第一；东风销售0.94万辆，排第二位，较上月上升三位；排在第三、第四位的依旧是凯马、奇瑞，分别销售0.57万辆、0.32万辆；第五名长安销售0.21万辆；其他企业排名不变。

1-10月，微卡市场累计销售50.55万辆，同比增长20.14%。从同比增幅来看，前十企业中有五家实现增长，其他车企变化不大。

综上所述，商用车市场随着经济回暖也正稳步回升，但离市场预期尚有距离。全年是否有个好的收官，还要看最后两月的市场表现。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。