特斯拉工厂落户上海，是消费者福音、同行末日？

  本周特斯拉工厂确定落户上海，高配帕萨特的价格，国产特斯拉将彻底搅乱中国汽车市场？

  未来的汽车什么样？我们已经在各路媒体报道的描述中有了期待。电动、环保、智能、科技感这大概就是我们对未来交通的期许，而作为这一行业的先驱者特斯拉确确实实已经为很多消费者带来了未来的曙光。特斯拉Model S、Model X推出后受到不少国内大咖的追捧，特斯拉的绿色环保属性成为他们彰显社会责任感的标志，自动驾驶系统等科技配置也让人惊叹。然而、高达百万的售价让普通人望而却步，但这又是特斯拉战略的高明之处... ...

  为何笔者认为此举是高明之处？特斯拉创业以来一直饱受产能不足的困扰，因此将有限产能集中在高端电动车上，除了能够保证更高的产值外，最核心的目的将品牌定位拔高。目前特斯拉已经成功在消费者心中树立起百万豪车的品牌形象，为其真正的战略级别平民车型，价值3.5万美金Model 3的热卖打下了最好的伏笔。事实证明，特斯拉的追捧者是疯狂的，在去年model 3尚未量产前，预订订单已经达到50万之巨，model 3几乎就如同几年前排队疯抢的iphone。目前特斯拉面临的问题突出，公司急需将前期的投资变现，卡住特斯拉喉咙的就是产能问题。

  7月10日对于特斯拉和中国车企都是震惊的一天。特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，计划每年生产50万辆纯电动车。这是上海有史以来最大的外资制造业项目。2-3年后特斯拉工厂正式投产，一旦生产线开足马力，“廉价”model 3像生产香肠一样下线，洪水猛兽一般的扑向汽车市场，冲击的将不仅仅是电动车对手，传统汽车厂商也将压力倍增。而中国目前已经成为特斯拉第二大市场，但未来巨大的市场潜能极有可能超越美国市场，工厂落户中国将极大的节约进口关税和运费，更不用提中国拥有更加便宜的生产成本。

  对于普通消费者来说，model 3其最大的杀伤力还是得益于其优秀的性价比，按照3.5万美金的美国售价来算，国产后加收的15%自贸区内税，价格大约也只是相当于一辆不满30万的高配帕萨特。而它带来的是不一样的体验，安静的行驶品质，百公里5.6秒的提速，350公里的续航里程以及来自未来的车厢。这个价位，特斯拉无疑是最酷最牛的车，作为目前购车主力的年轻人，会选择一辆朴实无华的合资B级车还是一辆特斯拉呢？一旦国产，特斯拉很有可能像iphone一样，成为年轻时尚人群的新宠，尽管特斯拉和iphone一样并不完美，但年轻人消费的始终是个性。

  尽管特斯拉的国产还需要时间，尽管特斯拉公司目前危机四伏饱受诟病，但我依然相信这位来自硅谷的“钢铁侠”-特斯拉CEO埃隆·马斯克。他的梦想并不仅仅是造好一辆小小的电动车，spaceX火箭、火星移民、清洁能源这些是他更远大的发展方向，用他自己的话说，他关心的是人类的未来。我相信特斯拉会越来越好，我也希望埃隆·马斯克的梦想成为现实。