城市堵车 周末郊游 只有这样做才能让爱车不受伤害

朋友，你经历过堵车吗？你知道堵车对爱车都有哪些伤害吗？

事实上，堵车早已成为很多城市的通病。特别是上下班高峰期的十字路口，恶劣的天气，加上车辆违规通行、事故频发，极易导致车流缓慢，交警部门疏导拥堵道路，往往要投入大量人力，而问题仍然无法得到有效解决。

据百度地图数据显示，排名前十的分别是，北京持续占据通勤高峰拥堵榜首，接下来是长春、武汉、重庆、广州、上海、沈阳、西安、南京、兰州。此外，目前全国4个超大城市（北京、上海、广州、深圳），45分钟通勤人口比重均值仅为68%。

这一点，笔者深有体会，笔者经常开车去北京市区办事，每次从大兴到市内的道路，几乎全部倚仗京开高速。从西红门收费站到新发地，2.8公里，就开了一个小时。从新发地到广安门桥，又开了一个小时。最后，30公里的路程，开车用了2小时45分钟。到了单位，已经很累了，一天的工作还没开始。堵车除了人心疲惫之外，车本身也备受折磨。道路寸步难行，每一秒钟、每向前挪半步都可能发生剐蹭，非常惊险。

那么，堵车对爱车会有哪些影响呢？在堵车的过程中车辆会长期低速状态下行驶，汽油和正常进入燃烧室的发动机机油不能完全燃烧会产生积碳。除此之外，堵车频繁启停易使得发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，加速油泥的产生。而油泥的出现易导致机件被腐蚀，同时稀释了机油，使机油的抗磨性能大大下降。

此外，发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。

当然，这对于车辆的考验远不止如此。近年来，体验游越来越火，本地深度游、微度假、城市周边游已经成为很多人出游需求的首选。而生活在北方的我们最喜欢去的就是与内蒙交接的乌兰布统草原、塞罕坝林场等景区放松身心。的确，对于生活在钢筋水泥森林里的人们来说，草原似乎就是药，来到草原，再紧张的神经都能即刻松弛下来。然而对于我们的爱车来说却是另外一种“体验”。这里夏天泥泞坑洼路需要车辆发动机时刻保持在高转区间，冬天的冰雪路况又让发动机去适应寒冷的工况，发动机的状态可想而知。

没错，在泥泞道路发动机一直保持高转速，发动机内的温度高于平时，严苛工况导致机油容易氧化变质，会造成润滑失效。在高寒冬季，发动机长时间怠速运转，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。

那么该如何呵护爱车的健康呢？

笔者以三十年的驾驶经验来给大家几点建议。首先，拉高速，发动机高速运转有利于积碳的清刷，可以有效预防积碳。其次，少怠速行驶，其实这个很难再拥堵的城市里实现。再次，勤保养，每三万公里可以做一次进气系统的保养清洁。最后一点很重要，就是选择好的机油。

可以这样说，发动机可以说是汽车最关键的部位，堪称“心脏”；机油常被比喻为“血液”。机油的一大作用就是在零部件间形成油膜，达到减少磨损的目的。选择一款合适的机油，可以更好地保护爱车的引擎，让发动机在各种工况下都应对自如，历久弥新。

那么选择机油有何妙法呢？笔者总结了下面几点分享给大家。

第一，现在市场上的机油品牌五花八门，要选择好的、适合自己的品牌也是一门学问。那笔者建议大家：不要买不知名的小品牌，尽量还是选择大品牌的正品机油。

第二，参照保养手册上厂家推荐的型号，然后选择对应的粘度和等级，同时也需要考虑自己的经济实力。机油千万不能乱选、乱用，一旦用错，会对车子产生负面影响，轻则增加油耗，损失马力，重则损伤发动机，产生抖动，异响，渗油等。

第三，机油的标号是我们选择机油时需要重点考虑的因素。机油的粘度会随着温度的变化而变化，因此我们需要考虑低温和高温状态下的机油性能。机油的标号中的第一个数字表示低温流动性。例如，5W-40中的5W代表机油可以承受-30°C的低温。机油的标号中的第二个数字表示机油在100℃高温时的运动粘度。

最后，我们还要考虑环保标准，现在我们国六B排放的车辆都配备有GPF颗粒捕捉器（柴油车为DPF），所以我们需要选用中低灰分的机油，这样既能在检车的时候满足排放标准，又能保护我们的颗粒捕捉器。如果使用高灰分机油，那么残留物过多那么势必会堵塞颗粒捕捉器，也有很大的可能性损坏颗粒捕捉器，而颗粒捕捉器是六七千至数万元不等，这对于大部分车主来讲是一笔不小的开支。

总结，汽车是一个复杂的“大机械”，在运行过程中各种部件不可避免地会产生磨损，加上人为、环境等因素的影响，都会造成汽车的损耗。因此，选择适合的机油对于发动机的正常运行和车辆的寿命至关重要。上面的几点方法你学会了吗？