国六B实施后，为什么选择机油方式也变了？

2023年7月1起，国六排放标准的第二阶段正式实施，也就是我们常说的国六b，总体而言国六b标准要比国六a严格很多，国六b是对一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物、颗粒物等全面控制，相对于国五标标准来说，国六标准要将汽车的污染物降低一倍。

为应对严苛的国六b排放标准，国家层面上的行为是对燃油内化学物质含量进行了更严格的规范，包括芳烃含量、硫含量、氮含量以及烟度等等化学指标进行了更严格的控制。相比之下，车企应对的方式其实是简单的，在原有三元催化剂后面再加一个颗粒捕捉器（DPF/GPF），通过对化学颗粒物质的吸收来控制排放。北京也成为了最早实行国六b的城市之一，所以在北京销售的车型也最早安装了颗粒捕捉器。

DPF英文全名Diesel Particulate Filter，GPF英文全名Gasoline Particulate Filter按照英文名和工作原理来看，颗粒捕捉器这个翻译拟人化很多，同时增加了这个机械构件的主动性，但其实Filter是过滤器的意思，简单说DPF/GPF就是在三元催化之外加了一个口罩，浑浊之气无法排放到大气中，都留在了口罩内。是一个被动式吸附装置。

机油作为减少摩擦，提升发动机工作效率的重要润滑成分，对发动机正常运转起到了最为重要的保护作用，但是本身作为化学合成物质，加上气缸和缸筒之间的缝隙，机油在缸内被燃烧也是客观上无法避免的事情。

所以机油被燃烧后残留的物质——灰分，无形中增加了颗粒捕捉器颗粒捕捉器的工作量。颗粒捕捉器满了，排气不通畅，自然降低发动机的能效。

灰分，无机物，可以是煅烧后的残留物，也可以是烘干后的剩余物。但灰分一定是某种物质中的固体部分而不是气体或液体部分。在高温时，发生一系列物理和化学变化，最后有机成分挥发逸散，而无机成分（主要是无机盐和氧化物）则残留下来，这些残留物称为灰分。灰分和积碳有什么关系？简单说，灰分就是积碳形成的重要组成部分。不严谨但是有道理地说：如果灰分变成了坚硬或者胶状，那就成积碳了。

所以总结而言，燃油和机油中的化学物质燃烧会形成灰分，增加颗粒捕捉器的工作负荷。什么情况下会加速机油灰分形成呢？

日常通勤的工况下，车辆往往处于低速行驶状态，发动机温度过低，没有完全达到发动机应有的最佳工作温度，本来应该在高温下挥发的物质挥发不出去，不断累积情况下形成了“低温油泥”，尤其在上下班早晚高峰时段，走走停停，速度始终上不去，虽然仪表台上的水箱温度显示为合适状态，但是发动机内的温度还没有达到机油的最佳工作温度，这种情况下积累的燃烧不充分的杂质会对发动机造成潜在威胁。

笔者长年在北京，每天从北京东南开车到北边往返80km，按道理说八十公里的距离不是一个令人恐惧的数据，但如果加上堵车就是另一个故事了。正常情况下单程时间是1.5-2小时，北京会议比较多，如果遇上交通管制那在路上堵车的时间就更不敢算了，在北京需要高超的驾驶技术，同时也需要比其他城市司机更多的耐心。

来回变换车道也是常事，这个时候就需要突然间拉高转速，发动机“轰”的一声，要不然就在加塞，要不然就在防止别人加塞，在这种情况下，可能无暇考虑更多关于发动机养护的问题，但确实这对发动机和机油的要求还蛮高的。

如果遇到堵车，发动机长期怠速或频繁启停，发动机的转速同样也达不到最佳工作状态，容易形成烟炱（燃烧产生的黑烟）附着在缸体内，金属表面。本应该附着机油油膜的金属表面，附着了一层黑烟，明显加剧了金属的摩擦，造成了更严重的发动机磨损。

此外，发动机长时间的高负荷运转，发动机内部长时间保持高温状态，机油在这种状态下容易被高温氧化，也是容易造成润滑失效的。平时在城市里越拥堵，假期就越想找地方“撒野”，去那种甚至可以把油门焊死的地方开车。一个长途下来，发动机要立马从短跑选手变成耐力型选手，就像本来是在城市里跑障碍赛的选手变成了要以百米冲刺速度跑马拉松的选手。发动机和机油又表示压力山大。

所以可以看出，机油的作用是在非常恶劣的工作条件下保证发动机正常工作，但是机油本身也有它自己的工况要求，所以一款适合车辆的机油，在配方方面也应该随着发动机内部环境变化而变化的。

目前如果我们在网上选购机油的话，还没有低灰分或中低灰分的选项，琳琅满目的机油种类让我们无从下手，更不用说在店里保养的话，机油更是没办法选择。在众多品牌中，有一个品牌为消费者做出了遴选，就是美孚。美孚全新推出的美孚速霸系列润滑油，对灰分含量做了分级。

在双重认证标准：美国API标准中的SP级别，欧洲认证标准ACEA的C5/C3级别，都是中低灰分等级。如此，能最大程度地保证发动机良好运行的同时，减少积碳的产生，同时还提升了环保性。

无论是提升燃油品质，还是提升机油素质，都有一个共同的目的，就是减少有害排放物，减少对空气的污染，在环保达标的同时保证发动机良好地运转，就是一款优质机油的基本素质。在行车过程中，会面临各种各样的问题影响出行质量，甚至有些会影响车辆的工作状态。例如，是否为爱车匹配一套合适的轮胎？当前的行驶路况是否和车辆的动力系统相匹配？抑或是发动机内的润滑油是否能为爱车提供良好的运行保障？缺一不可，而哪一条是你觉得最重要的因素呢？