“点刹”是为了快速制动吗？其实是另有原因

良好的制动性能是汽车安全行驶的重要条件，汽车在繁华的城市道路中穿梭，有些突发情况无法预料，所以车辆必须要有良好的制动性能应对各种突发情况，从而保证驾驶的安全。制动性能是一方面，但踩刹车同样有技巧，下面小编针对紧急制动方面的问题，阐述几点建议，以供大家参考。

突发紧急情况，怎样快速制动

不少老司机说道，车辆高速行驶时遇到突发情况需要紧急制动，最好是采用点刹的方式进行制动，这样可以避免轮胎抱死导致方向失控。

其实这个是有一定道理的，因为在制动过程中轮胎一旦抱死，就会因为惯性向前滑动，不仅不能快速把车停下来，而且方向也会失控，无论你怎么打方向，车都会向一个方向滑动。

但只是以前比较老的汽车，需要进行点刹制动，现在市面上绝大部分的车都配备了ABS系统，也就是防抱死系统，在紧急制动时，ABS系统会实时监测各个轮胎的转速，以防止轮胎出现抱死，实现快速制动。

ABS系统工作时，刹车踏板会出现抖动，如果在紧急踩刹车时，脚上感觉到刹车踏板出现抖动，这时不必惊慌，一直紧踩刹车直到车辆停下来即可。

点刹更多是为了警示尾随车辆

虽然有ABS系统的存在，不需要再通过点刹来防止轮胎抱死，但与前方突发情况距离还较远的时候，可以适当通过不断点刹来使刹车灯闪烁起来，以提醒尾随车辆的驾驶员，传递前方有突发情况，需要紧急制动的信息，避免后车发生追尾事故。

当然，如果车速较快，距离又近，那只能紧踩刹车使车辆尽快停下来了，毕竟自己先停下来才是首要的目的。

紧急刹车，让速不让道

很多车主朋友在遇到紧急情况，车速太快难以停下来的时候，为避免追尾会习惯性地打方向，希望能避过去。其实这是一种非常危险的行为，因为避免追尾狂打方向撞上人行道，以及车辆飞下河的情况数不胜数。

或许你能避过去，但如果因此造成其他更严重的事故，你将会后悔莫及。所以，高速行驶中遇到紧急情况，务必遵循“让速不让道”的原则，切忌乱打方向。