自动挡车挂D挡上坡时溜车, 应该怎么办? 一文说清楚

自动挡挂D档上坡，一般情况下不会溜车，除非两个原因：一是这个坡你挂什么档都爬不上去；二是你的操作不当。

上坡时溜车最大的可能就是你在坡上停住了，然后再起步时会溜车，不可能你一直在行驶过程中，突然溜车，除非你没有踩油门，想靠怠速上坡，而坡比较陡，怠速上不去。

如果仅仅溜车一下子，或者距离很短，几十厘米的样子，对车子影响并不大，如果你挂着D档一直在溜车，你的自动档变速箱也没用了，估计报废了。

自动档车不是只有D档，比如手自一体的车，如果D挡会溜车，你可以挂M档，换成手动模式来开，用最低档上坡，这样就不可能会溜车。

非手自一体的车，可以挂入L档，L档是低速档，扭矩大，可以用来爬坡，要是L挡都爬不上去坡，这个坡你就不用爬了，赶紧掉头回去，找别的路走。

一般来说，只要有车经过的上坡路，不会出现爬不上坡的情况，除非是某个无人区的上坡路，车与车的区别其实都不大，即使是最小排量的车，也不至于爬不上坡。

有些坡除非是专业的越野车才能爬上去，这种坡非城市道路或者乡村道路，你也不需要试了，这种坡直接放弃爬。

城市中遇到上坡的情况最多就是地下车库，而且是在车多排队的时候，很多车排在上坡路段，踩住刹车的时间长了，临时起步会有些溜车，但只要你踩了油门，基本上不会溜车。

事实上，爬不上坡最大的原因就是司机操作问题，比如舍不得踩油门。

排量小的车，怠速状态下爬不上坡很正常，很多人开车不舍得踩油门，尤其是日系车，省油都省出习惯了，不管是在平地上，还是在上坡路段，都舍不得踩油门，自然就会溜车了。

如果你挂着D挡，把油门踩到地板油，还会溜车，那不是你的问题，也不是车的问题，而是坡的问题，赶紧掉头走别的路。

自动档车在坡道临时停车，然后再起步时，如果油门没有踩下去，保持怠速状态，会有很短暂的溜车，只要你把油门深踩下去，一般不会溜车。

那么问题来了，自动挡车挂D挡上坡时溜车，应该怎么办？

很简单，踩住刹车或者拉起手刹就行，不管什么车，刹车都能让车辆保持静止不溜车，除非你刹车坏了。

刹车踩住了，车子就会停住，接下来就是自动档车坡道起步，比手动档简单多了，将档位保持在D档，只需要在松刹车的同时踩下油门就行，不要舍不得踩油门，哪怕踩到地板油，油门跟不上，车子会有轻微的后溜，这个不影响。

现在汽车功能很多了，都会协助你在坡道起步，比如上坡辅助，自动驻车，尤其是自动驻车功能，当你溜车后，踩住刹车，车辆就会停止，自动驻车功能启动，松掉刹车也不会后溜，想要起步，直接踩油门就行，刹车都不踩或松。

上坡辅助功能是你在坡道起步时，此功能会短暂对四个车轮施加制动力阻止车辆下滑，时间是2~3秒，说白了就是行车电脑帮你踩住2~3秒种换刹车让你不后溜，接下来你猛踩油门，就能让汽车保持在不后溜的情况下顺利起步。

总结一下，让自动档不溜车的办法很简单，就是：踩刹车+猛加油门。如果这还不行，这个坡你就放弃吧，要是放弃不了，比如在地下车库，那就把车倒回平地，再重新冲刺一次，趁没车的时候冲一次坡，这也上不去的话，就只能找拖车了。