等红灯一定要挂N挡吗？对变速箱有没有损害？

是否应该在等红绿灯时挂N挡，是一个存在争议的话题。有人认为自动挡等红绿灯时要挂N挡，以减少变速器的负荷，提高汽车的可靠性和延长使用寿命，也有人认为无需挂N挡，因为短时间内不挂N档对车辆没有直接损害。但无论争议如何，有一个操作必须记住，那就是挂N挡可以减轻液力变矩器的负担，降低燃油消耗。下面，我们来详细探讨这个问题。

首先，挂N挡能够降低燃油消耗。当我们在等红绿灯时，车辆处于静止状态，挂N挡后，发动机的动力不会输出到轮胎上，减少了动力损耗，因此燃油消耗也会相应降低。这是因为当汽车停在不平坦或倾斜的地面上时，挂N挡可以防止车辆溜车。同时，挂N挡还可以减少驾驶疲劳，提高行车舒适度。

其次，挂N挡可以减轻变速器的负荷。自动挡汽车在等红绿灯时，如果不挂N挡，则发动机仍然在工作，变速器会处于D挡状态，而D挡的工作原理是发动机带动齿轮工作，因此变速器的负荷较大。而挂N挡后，发动机的动力被切断，变速器的负荷会大大降低，从而减少了变速器和离合器的磨损，降低燃油消耗和排放废气。

但是，并不是所有情况下都需要挂N挡。例如，在一些城市中，等红绿灯的时间较短，挂N挡对车辆的影响较小。此外，如果自动挡汽车上配备了自动驻车或发动机自动启停功能，那么在等红绿灯时就不需要切换到N挡，因为自动驻车或发动机自动启停功能可以在车辆停止时自动将车轮锁住，并关闭发动机，从而节省了燃油消耗和提高了驾驶安全性。

综上所述，自动挡等红绿灯是否需要挂N挡，取决于具体情况。在等红绿灯的时间较长时，挂N挡可以降低燃油消耗和减轻变速器的负荷；而在等红绿灯的时间较短或者车辆配备了自动驻车或发动机自动启停功能时，则不需要挂N挡。无论何时，操作自动挡汽车时都要注意保护变速箱，如频繁切换D挡和N挡可能会损坏电磁阀。总的来说，挂N挡虽然可以带来一些好处，但并不一定是必须的。