日系车究竟有何魅力，会成为很多人的首选车型？

大多数消费者在购车时都会考虑一些日系车型，纵观日系所有车型坊间流传省油、毛病少、保养维修便宜、二手车保值等等，都是日系车的一些优点。可是有的消费者对于日系嗤之以鼻，认为买日系车的都是跟风狗，都不是爱国青年。今天详细说说日系车的优缺点，希望对大家买车有帮助。

省油

目前国内的日系车型日产、丰田、马自达、本田仍然坚持在使用自然吸气，只有在雷克萨斯、英菲尼迪等豪华品牌上才有涡轮增压技术。省油的诀窍各家的手段是不一样的，比如丰田的TNGA，中文意思为“蜂巢概念”，还有马自达的创驰蓝天技术、本田的地球梦等等，都是省油的利器，再通过非常成熟的CVT、手自一体变速箱将动力模块做到同级别领先的水平。

之所以在每个时代都省油是将过往的技术、配件、工艺等等各方面全方位“精加工”，这种升级将会进一步提升燃油经济性，不仅仅在过去在未来也可以预见省油、节能、更加严格的成本输出都是日系的研究课题，这种将利益最大化的思路是区别于其他车系的最大特点。这种工匠精神也造就了日系车毛病少、皮实的印象。类似牛吃草的“反刍”是非常厉害的，因此积累了省油、抗造的口碑

保值

说到保值就和二车手的残值息息相关了，使用的残值高意味着在生产时的零配件使用寿命、尤其是四大件的使用寿命更是占比最大。事实上并不是所有日系车都比较保值，之所以造成保值的口碑，是因为很多保值车型的榜首都是日系车型。比如两厢的飞度、三厢的轩逸，还有SUV当中荣放RAV4，还有“理财产品”普拉多等等，各个级别车型都有拿得出手的保值神车。以此塑造了二手车保值的形象口碑。

相信这两点是很多车主青睐日系车的主要原因，除此之外日系品牌在中高端性能车也同样不输德系、美系车型，鼎鼎有名的战神GTR、秋名山的AE86、一代经典EVO等等信仰战车，似乎日系车很完美？当然不是！除了上面那些优点，还有皮薄、塑料感强、车内异味大这些缺点也是成为日系车主后需要面对的问题。

由于严格控制成本，导致在内饰件上大面积的硬塑料使得新车内的气味真是不敢恭维，甚至是有点呛鼻，只有在豪华车型上才有改观，通常需要半年甚至更久味道才会有明显的下降。说起皮薄不得不说日系车型对于被动安全的理解就是吸能、溃缩，在众多日系车型当中事故受损车辆的变形程度确实不如德系、美系的完整，这方面仁者见仁。因此，在大家选购车型的时候一定要心中有数，找到适合自己的车就好。