瑞风S7超级版首创"爆胎不失控"是一套独有的技术体系

    车市竞争激烈，车企为了占有更多市场，在产品及品牌营销上也是五花八门无所不用其极。江淮S7超级版的上市引起了广泛的关注，其宣传称是在国内首款搭载了“爆胎不失控”的车型，而这个黑科技瞬间刷爆了朋友圈。“爆胎不失控”这么一个系统，是不是一个噱头?

     江淮所推崇的“爆胎不失控”的系统，全名叫做TESS爆胎应急安全系统。从江淮发布瑞风S7超级版中了解到，该TESS爆胎应急安全系统实际上就是在汽车的轮毂内部增加了一个安全装置，使汽车行驶发生爆胎后的橡胶与轮毂不会分离，形成橡胶垫，避免金属轮毂直接触地打滑，从而达到可控行驶避免事故发生。从安全功能上来讲，确实是一个不错的配置。

TESS爆胎应急装置的搭载，可以说是让瑞风S7超级版凌驾于同级竞品之上的最关键配置之一。应急安全＋、安全专利＋、智能安全＋、结构安全＋，让瑞风S7超级版所强调的"超级安全"更加的实至名归。要知道，江淮汽车的专利申请累计已经达到了11644件，位居全国第一，而这其中所包含的汽车安全领域专利比例达到了30%，足见江淮汽车已经把安全这种核心价值刻到了骨子里。

    江淮乘用车正式发布国内首个安全技术品牌："安⁺"，可以说这是足以载入自主汽车史册的一项壮举。"安全"作为汽车产品的核心，一直是全世界厂商都在不断完善的一项技术。而瑞风S7超级版首创"爆胎不失控"更是一套独有的技术体系，TESS爆胎应急装置是继安全带、ABS、安全气囊后第四代汽车被动安全保护装置，能保证车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍可安全、可控的行驶一段距离，保障驾乘者在高速行驶发生险情时的安全性。