矿物机油PK合成机油，到底该怎么选？

如果是普通家用型小排量的轿车，并且发动机是自然吸气发动机，建议使用普通矿物质机油更合适！虽然全合成机油耐高温，低温流动性好，抗氧化能力强等优点。但是普通小排量家用型汽车因为发动机精度不够，如果贸然使用全合成机油会导致烧机油和其他的一些问题出现。我们可以先查阅一下《汽车保养手册》上建议的机油标号级别，再决定是否使用全合成机油来替换原来的矿物质机油。

​

矿物油和合成油的差别？

矿物油是一种精致粗油。它是原油经过蒸馏，分离了汽、煤、柴油后，经过蒸馏和脱蜡等工序变成基础油后加入添加剂制成的。但受制于其化学组成，矿物油虽然能满足作为润滑油的基本功能，它在许多性能上还是一定局限。比如耐高温性和清洁功能较差，容易对环境产生污染等。

​

合成油诞生于实验室，它是使用化学方法合成的。它来自于原油中的瓦斯气或天然气，经过精制、蒸馏和净化并分解为基本分子，然后再经历重新构造并加入添加剂改善后才能得到。合成油分子排列整齐、抵抗外界变化能力强，故而在高温稳定性、流动性、抗磨损性等方面要杰出许多。

​

早在二战的时候，德军和美军的飞机开始使用合成机油，因为矿物油在低温下会变得粘稠，导致战机在严寒地区难以发动——长官起飞命令已下，如果飞行员们纷纷忙着烧开水去浇热发动机，这种画面也是挺感人的。

合成机油不但可以提供更良好的润滑，也能保持很好的低温流动性，抗高温的能力也非常强悍。到了1970年代，合成机油开始用到汽车上，现在，很多汽车公司推荐的原厂机油，都是半合成以上的级别。

​

全合成机油比较适用于大排量和涡轮增压发动机的车型，这一类车最大的共同点就是发动机的输出功率比较高，所以发动机和机油的工作温度也就会高。为了保证发动机能更有效的工作，对机油性能的稳定性要求也就高了很多，这样就有必要选择高温性能更稳定的全合成机油了。