刘宏将借华晨中华V7“上位”?

在V7上市后三天，华晨集团内部宣布一则人事调整，刘宏将接替马晓峰任华晨中华销售公司总经理。此次，祁玉民对刘宏进行了充分授权，其直接向董事长祁玉民进行汇报。而此前，马晓峰则向华晨集团分管销售的副总裁杨波汇报和负责。可以看出，祁玉民对集团整体营销体系的改革是如此急迫。

根据公开资料显示，刘宏曾多次任职华晨集团职位，早在2009年就曾任职华晨汽车销售公司副总经理，2012-2014年任职华晨汽车销售公司总经理，据了解，在其担任华晨汽车销售公司总经理的时间里，2013年华晨汽车实现整车销售77.7万辆，同比增长15.7%，销售额1280亿元，同比增长19.9%，能力有目共睹。

业内人士分析，这是华晨中华对整个销售体系进行改革的第一步。此前，华晨中华将全国分为3个销售大区，有媒体报道称，刘宏在获得充分授权之后，迅速展开了行动，在接手之后，其将3个大区重新划分为11个大区，以加强厂家对区域市场的指导和把控。同时，刘宏上任后也对销售体系中高层人员结构进行了重组，并调整了整个营销组织管理架构。

一直以来，“中国式宝马”让华晨喊了一年又一年。然而， 无论是以宝马为背书采用噱头大于实力的营销模式，还是喊出自主品牌价格区间优势，技术堪比宝马等等一系列噱头。华晨中华推出的所有产品都没有逃过，只有新车刚上市时效果理想，其后销量断崖式骤降的高开低走“厄运”。

乘联会发布的最新销量数据显示，华晨汽车今年1-6月份销量为52677辆，同比下降14.9%。而过去一年，华晨自主品牌SUV销量下滑超过40%、MPV销量下滑超过20%，在三大类细分车型中，仅轿车的销量有一定增长。

而在华晨重点押注的SUV市场，华晨汽车中华V3、V5、V6、V7等四款车型的累计销量仅为19724辆，不及长城汽车哈弗H6（26279辆）、吉利汽车博越（22233辆）等自主品牌SUV的6月份单车单月销量。值得注意是的是曾经红极一时的华晨中华V5，如今的产量数字为零，当月停产。

也许是华晨贼心不死，梦想着还可以享受SUV的红利，也许是华晨这次真的要奋发图强，6月29日，华晨中华V7正式上市。作为今年华晨最重要的一款产品，祁玉民坦诚，用为了开发V7所用的平台，华晨集团耗资36亿元。当然，祁玉民知道，好的产品必然要有好的操作者。别管是“救火”还是“背锅”，在销量下滑的此时，刘宏的“上位”很是顺理成章。