我们是《极限测试》，我们不一样

大家好，感谢您能阅读我们《极限测试》的首篇文章，我是《极限测试》主编 轩酷玩。此篇文章我将为大家介绍一下《极限测试》。

《极限测试》将以视频呈现方式为主，节目内容客观、专业、深度、全面，在《极限测试》过程中绝不对测试结果做任何主观评价，所有测试结果以数据说话。

测试所用的场地、国内顶尖汽车测试设备、汽车测试工程师，都将由我国国内最权威、全面的汽车检测室提供。测试维度包括：动态测试（加速、制动力、操控）、静态测试（乘坐空间、储物空间、PM2.5净化比）、品质测试（有毒气体含量、异响、刹车热衰减情况、主动安全配置、座椅耐久度、漆面及做工）、综合测试（油耗、行驶噪音、倒车雷达/影像误差值）。

对于以上测试项目，您可能觉得并不稀奇，但实际测试方式是非常严苛的，比如在测试有毒气体含量时，我们会将车辆驶入国内顶级环境仓内，并将环境仓内的温度调零上60℃，经过一段时间之后进行有毒气体含量测试，待有毒气体含量测试结束后，我们会迅速将环境仓的温度调至零下40℃，并将车辆振动半小时以上，进行异响测试。这两项测试我们会做出车辆排名，方便日后大家进行查询，看看到底哪款车的有毒气体含量低，哪款车的异响处少。另外，为保证测试的严谨性，客观性，我们对一些常规测试项目进行升级，例如乘坐空间测试中，我们会使用C-NCAP碰撞假人进行测试，这样可以保证测试条件统一化，当您日后查询竞品车空间情况时，可以非常直观的看出对比车辆的乘坐空间表现情况，毕竟假人不会变胖或变瘦对不对？除此之外，储物空间测试也是如此，我们会用固定的具象的道具进行测试。

以上举例仅仅是我们测试中的四个小项目，其余维度的延展项目还有很多，并且也非常严苛且专业，所有测试项目的最终成绩我们也都将进行保存，以方便大家日后进行查询。

简单来说，前来挑战我们《极限测试》的车辆，均需在测试时发挥其各项极限，但具体哪辆车的数据好，哪辆车的数据惨不忍睹，轩酷玩也不知道，只有他们来测试了才会知道，也请大家在不忙的时候可以一起关注每辆车的测试成绩，谢谢大家！