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我们都知道宝骏的多款车型上市之后都成了爆款,一时间舆论话题无数,但是这些车型也仅仅限于传统燃油车,在新能源大行其道的当下,宝骏除了在传统燃油车方面取得成绩之外,在新能源方面也不能落后于人。
近日,宝骏汽车官方发布了一组关于旗下全新纯电动汽车——宝骏E200的内饰官图,从图片中我们可以看到,该款车型定位微型电动,外观设计前卫,整体造型时尚,富有科技感,并且采用两座布局,可以说是小巧玲珑的。
其实之前,宝骏就曾推出过一款微型电动车宝骏E100,并且在市场上的销量是可圈可点的,宝骏E100的主要用途是上下班代步,所以人们纠结关于续航长短的问题已经弱化了,而且新能源牌照还不用限行,对于刚入社会的年轻人是不错的选择。
据悉,宝骏E200或将于今年下半年上市,其体型与E100差不多,但是设计上就大有不同。宝骏E200外观部分采用了被称作几何形态行的设计语言,运用几何元素将车辆的整体呈现出简洁的风格。作为一款纯电动车,E100还是用带网状的格栅,而E200取消了进气格栅,前大灯组采用分体式设计风格,上部为氛围灯,下部为大灯组。
宝骏E200的侧面车身采用了一体化设计风格,车身尺寸长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm。12英寸十字形的铝合金轮毂造型十分独特,其轮辋的设计采用黑白对比加以玫瑰金点缀,侧面还有类似鲨鱼进气的装饰,让人觉得有些新鲜。
车尾部分,新车的尾灯同样与前车灯的分层设计相呼应,上部为环形的LED示宽灯勾勒轮廓,后雾灯和倒车灯设计在靠下的后包围两侧。
宝骏E200的内饰可以用科幻来形容,中控台部分采用了非常具有立体感的镂空设计,空调出风口则采用了瀑布式的造型,方向盘后面的悬浮式液晶屏可以显示车辆相关信息。另外,车辆还配置了常见的数据接口用于其它设备与车辆进行连接,吃鸡行车过程不会。不得不说,宝骏E200的设计打破了人们对宝骏汽车固有的印象,这真的是宝骏吗?如此简洁的布局堪比车展上各怀绝技的概念车。
在动力方面,宝骏E200搭载一款最大功率为29kW的驱动电机,并采用三元锂电池作为动力来源,最高时速接近100km/h,相比E100,其电池容量是有所增加的,但是其时速与知豆D3相比还是稍逊风骚啊。
电动车的加入,给我们的世界添加了一抹绿色,宝骏E200的推出对于宝骏可以说是趁热打铁,E200的外观几何语言透着设计感、科技感和精致感,选择E200,当别人还在原地徘徊,你却可以一步进入未来出行时代。
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