法士特液力缓速器 经时间验证的“高效缓速器”

从“破冰”到“常态”，法士特液力缓速器用十多年的时间诠释了何为行业领军者的担当。

在法士特液力缓速器出现之前，产品单价高达8万元的国外品牌令中国用户直呼“用不起”。2010年，法士特液力缓速器发布，填补了国内液力缓速器技术空白；2012年，法士特液力缓速器上市，中国用户从此有了“用得起”、“用着好”的液力缓速器；2013年，它荣获国家重点新产品称号，技术含金量可见一斑。

十年发展，法士特液力缓速器已成为卡车市场的常态化选择。2022年，销量稳步上升，市场占有率达55%；2023年1-11月，销量飙升，市占率上涨至57%，并在“第五届赢未来-商用车与零部件”评选中获得“年轻人喜爱的高效缓速器奖”。

润鼎商用车网总编辑贺北时（右）为法士特代表颁奖

矩阵扩容 “下坡神器”不止于重型牵引

作为可长时间、大功率连续制动的产品，液力缓速器总会与重型牵引车同框出现，其实，经过十余年发展，法士特液力缓速器不仅在关键核心技术上达到国际先进水平，更扩充了产品阵容，不只是重型牵引车的专属搭档，其恒速功能、制动功能、联合制动、制动指示、EBS协调、冷却协调、超温保护能够全方位保障用户在多种工况下的驾驶安全。

其中，FHB400A/FHB400并联液力缓速器是法士特为牵引车、自卸车、载货车和矿用车研制的一款体积小、质量轻、制动扭矩大、可靠性高、可匹配取力器、变速器的产品，可长时间、大功率制动，且制动平稳、无冲击，提高整车舒适性。

而为了满足4X2、6X2，马力在180-320的小自卸车、载货车，法士特又专门开发了而采用集成化、轻量化FH240/A串联液力缓速器，可以很好满足细分市场的需求，随着液缓在牵引车高普及率的影响下，冷链运输、绿通、畜禽、高效物流载货车和小自卸车匹配液缓的需求也必将在未来两年大爆发。

有口皆碑 “保命神器”不止于安全轻松

推向市场之初，法士特液力缓速器一度被视为“保命神器”，在山区重卡用户群体中享有很高的声誉。随着时间推移，法士特液力缓速器在成本、效率等方面的优势显现，既能保障行车安全，又能提高运营效率、节省成本，受众迅速攀升。

根据测算，法士特液力缓速器每年能为用户创造3万元价值，其中包括加水费、刹车片和轮胎磨损费、排队和维修等候时间等成本的节省。曾有用户表示，如果不用法士特液力缓速器，为了安全就要加装水箱，每次排队加水和车辆制动系统检查时间将耗费半小时左右；由于频繁踩刹车，刹车片和轮胎磨损速度很快，需经常进服务站维修、保养或更换。时间就是金钱，排队加水、进站维保耽误的运营里程，再加上数千元的水费和近万元的维保费，对用户而言是一笔不小的开支，而使用法士特液力缓速器，节省的成本就是利润。

踏踏实实出发，平平安安返程，稳稳当当挣钱。法士特液力缓速器用十多年的时间证明了自己，用无数公路“盈”家的故事赢得尊重。无论是翻番的年销量，还是用户“手动点赞”评出的“年轻人喜爱的高效缓速器奖”，都是法士特液力缓速器价值的体现。可以预见的是，依托强大的科研实力、高品质的产品和完善的服务，法士特液力缓速器的用户认可度和市场空间将持续提升，不只是“年轻人喜爱的高效缓速器”，更成为年轻人的运输必选项。