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2023年11月份,新能源乘用车电池装机量合计34GWh,同比增长40.73%,2023年1-11月份累计装机量287GWh,同比增长24%。
11月乘用车电池市场中,宁德时代占比回归46%,弗迪电池比例在26%,中创新航接近7.5%,正力新能跃居Top 7。
PACK层面,一个很明显的趋势是高压化。2020年电池PACK电压在600V-800V(以下统称“800V”)之间车型终端销量占比1.31%。到2023年1-10月,该比例提升至2.22%,接近12.5万辆。在比亚迪、小鹏、极狐、埃安、腾势、阿维塔六大品牌落地800V电池包,新增昊铂、合创、智己、路特斯等车企。
PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。
本文及数据仅供读者分析参考、市场研究,不构成投资建议,望周知。
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