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2023年,全球市场终于摆脱了疫情的阴影,中国汽车制造业的发展也呈现出持续高增长的态势。在这一背景下,轮胎市场的产销量全面回暖,带动了行业投资热情的高涨。头部轮胎企业在全球范围内积极布局,华轮新材料集团统计了一年来国内外轮胎产能的新增情况。
一、国内市场:新增投资近1000亿!
2023年,全球轮胎市场发生了微妙的变化。一方面,欧美市场的消费降级利好国产轮胎的需求;另一方面,一带一路国家对中国轮胎的进口需求日益增长;再加上俄罗斯市场因战争冲突,进口国产轮胎呈现出爆发式增长。此外,中国新能源汽车市场的快速发展也进一步拉动了轮胎市场的繁荣。
在这一系列红利的推动下,国内轮胎产业投资更加积极。首先,头部企业如中策橡胶、赛轮集团等在并购整合中小型工厂的同时,纷纷扩大产能;其次,乘用车胎和工程胎市场迎来了新一波投资热潮;再次,得益于我国汽车业的蓬勃发展,外资品牌如米其林、马牌、韩泰、佳通轮胎等也不断加大在华投资,尤其注重技术改造项目;最后,行业之外的资本也在陆续进场,如红星美凯龙、华庆石油、浙江物产等。
二、海外市场:全球建厂步伐加快
面对贸易摩擦加剧和国内生产成本日益增长的背景下,轮胎企业加快了全球建厂的步伐。在2023年的一年内,就有6家轮胎企业宣布了新的海外建厂计划,投资额接近200亿元。受到海外工厂高盈利水平的吸引,更多企业首次走出国门,中国轮胎企业在东南亚地区继续扩产的同时,已将目光转向了欧美及其他地区。
综上所述,在全球外贸出口强劲需求的支撑下,以及我国汽车保有量的持续增长,中国轮胎产业将继续壮大。近千亿的新增投资将带动民族轮胎在全球市场的地位进一步提升。