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··········蜡烛··········
据有关人员透露，马尔乔内因突发疾病，被诊断出侵入性肩部肉瘤，于6月27日在瑞士苏黎世接受了肩部手术。之后他的健康情况急转直下，7月25日不幸因复杂的手术并发症辞世。
马尔乔内是谁？
马尔乔全名马尔乔内·塞尔吉奥（1952年6月17日至2018年7月），生前曾任意大利菲亚特汽车集团的首席执行官，瑞士SGS董事长，同时也是菲利普莫里斯国际烟草公司董事会的一员。他因曾成功地拯救了当时的菲亚特集团，并因此而出名。
2011年12月19日时代封面上的马尔乔内
菲亚特集团的前身为意大利都灵汽车制造厂，凭借创始人乔瓦尼·阿涅利和其孙子乔瓦尼·阿涅利二世的不懈努力，菲亚特不仅成为意大利综合工业企业集团的翘楚，还将阿涅利家族跻身意大利上层的名门望族。进入千禧年以来，菲亚特汽车作为一家横跨三个世纪的老牌车企却陷入了发展停滞期，由于欧洲市场需求极具萎缩再加上产品周期更新换代停滞，菲亚特陷入了金融危机。
当时的菲亚特好似一颗闪耀的巨星以飞快的速度下坠，病急乱投药的菲亚特集团在短短几年时间里更换了四位CEO，最短的甚至只有半年……当时摩根士丹利的分析家称“重新启动菲亚特是如今世界上最难的工作之一。”
就在大家对菲亚特集团不报希望的情况之下，马尔乔内在2004年接手了这颗“烫手山芋”。要知道当时的菲亚特集团的日亏损额度已高达240万美元！而就是在这种情况下，马尔乔内凭借其出众的能力，在他的带领下使得菲亚特于次年实现了盈利！
菲亚特集团之所以能有今天的成就，离不开马尔乔内的辛勤付出，马尔乔内任职期间，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）宣布成立，成为全球第7大汽车制造商。
马尔乔内，还是一位资本运营的高手，以其准确超乎常人的判断、永不言弃的精神和自身拥有的多重身份惊艳了世人，他不仅是FCA集团的主席和CEO，还是法拉利汽车的主席兼CEO、玛莎拉蒂CEO、CNH工业主席。更使人尊敬的，是在2013年当时已经61岁的马尔乔内获得了沃尔什大学法律学位的荣誉博士。
马尔乔内是汽车行业一颗闪耀的明星，他的传奇故事影响整个汽车行业。2007年，菲亚特全球销售汽车223.4万辆，利润超过24亿美元。2008年，即使在金融危机的影响下，菲亚特利润仍达到了21亿美元。而对于车迷来说，可能当时没有马尔乔内的出现，可能现如今就没有法拉利和玛莎拉蒂了……所以，马尔乔内代表着菲亚特的一个时代，而他的离开却意味着一个时代的终结。
一代传奇谢幕，菲亚特新任CEO就职
麦明凯（MikeManley）
曾计划明年4月卸任的马尔乔内，在7月21日提前脱下了“戎装”，为他14年的菲亚特职场生涯画上了句号。FCA官方发布公告宣布，任命Jeep品牌和Ram品牌的全球总裁麦明凯（MikeManley）担任FCA全球首席执行官一职，以接替当时病情恶化的马尔乔内。此消息一出，便轰动了全球汽车行业，对于马尔乔内的卸任，深表惋惜。
马尔乔内是一位具有传奇色彩的商业人才，斯人已去，但他的过往事迹终将会成为夜空中一颗闪耀的星，持续不断的发出光芒。人都有生老病死，其自身所创造的价值更值得世人尊敬，就如阿涅利家族FCA董事长约翰 艾尔坎恩(John Elkann)在一份声明中表示，“我认为，纪念他的最好方式是传承他留给我们的遗产，发扬他最热衷于的，有关人类责任和开放意识的价值观”。
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