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新能源SUV对比蓝电E5 vs比亚迪宋PLUS DM-i


在插电式混动SUV市场,比亚迪宋PLUS DM-i备受瞩目,一直保持着高度的热度。在售价15万-20万的市场中,它的销售表现一直稳居前列。众多购车者之所以钟情于宋PLUS DM-i,很大程度上是因为它出色的弗迪插混系统带来的低油耗表现。

然而,对于那些既想拥有弗迪插混技术又希望在有限预算内购车的消费者来说,蓝电E5是一个不容忽视的选择。在2023年12月18日至24日的销量排行榜上,15万以下售价区间的插混中,蓝电E5排名第三,其备受追捧的程度可见一斑。

(蓝电E5)

蓝电E5同样是一款插电式混动,其指导价介于13.99万元至15.19万元之间。相较于比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的指导价在15.98万元至18.98万元之间,蓝电E5的价格相对更为亲民。更令人兴奋的是,目前购买蓝电E5的畅享型车型可享受高达4.01万元的限时现金优惠,使其终端实际成交价仅为9.98万元。与比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的基础款车型相比,这一价格差距在这个市场级别中相当明显,足以影响消费者的购车决策。

在插电混合动力市场中,比亚迪宋PLUS DM-i的定价位于同级别车型的主流水平,但其吸引力并不仅仅来自价格,更多地源于比亚迪弗迪混动系统的卓越性能。然而,需要注意的是,蓝电E5同样搭载了弗迪混动系统,与比亚迪宋PLUS DM-i冠军版拥有相同的动力系统,因此在性能参数方面也非常相近。

(比亚迪宋PLUS DM-i)

具体而言,蓝电E5畅享型的电动机最大功率为130kW,最大扭矩为300N·m,0-100km/h的加速时间为8.21秒。而比亚迪宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型的电动机最大功率为145kW,最大扭矩为325N·m,0-100km/h的加速时间为8.3秒。两者的性能差距不大,都能提供出色的加速体验,轻松满足日常超车等需求。

在用车成本方面,这两款车型的纯电续航分别为NEDC工况下的100km和110km,对于日常通勤几乎没有影响,都能实现3~5天的日常通勤零油耗,从而降低了日常用车成本。此外,在油电混合驱动模式下,这两款车型的油耗仅相差0.1L/100km,都能为车主提供较低的用车成本,有助于节省开支。

以蓝电E5畅享型为例,其100km的纯电续航已足够满足日常通勤需求,城市驾驶情况下可以实现“零油耗”。即便需要进行长途旅行,也可以选择加油补充能源,而在馈电状态下的油耗仅为5.4L/100km,比同级别的纯油动力车型更为节省。因此,在城市驾驶中充分利用电动模式,高速公路上适度加油的情况下,蓝电E5的每公里综合用车成本仅约为0.2元左右,有助于车主节省不少费用。

(蓝电E5)

另外一个值得讨论的重要方面是车辆的尺寸和空间。蓝电E5畅享型的车身尺寸为4760mm(长)x 1865mm(宽)x 1710mm(高),轴距为2785mm。而比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的车身尺寸为4775mm(长)x 1890mm(宽)x 1670mm(高),轴距为2765mm。可以看出,虽然蓝电E5在车长上稍有差距,但轴距却更长,两款车型的整体尺寸相差不大,因此车内的实际空间表现也差异不大。对于5座布局,蓝电E5和比亚迪宋PLUS DM-i都足以保证乘坐体验,即使身高达到180cm的乘客坐在后排也能感到宽敞舒适。

(比亚迪宋PLUS DM-i)

然而需要注意的是,蓝电E5还提供了额外的7座布局,这在15万以下的插电混动市场中相对较为少见。这一特点使得蓝电E5能够适应更多的出行场景。对于家庭中有两个或三个小孩的情况,7座布局将更加方便,使得整个家庭可以一起出行。例如,一家人外出用餐时,7座布局可以容纳所有人,无需额外租用一辆车,既方便又节省费用。

总之,从尺寸和空间角度来看,蓝电E5畅享型和比亚迪宋PLUS DM-i的差异并不明显。但蓝电E5的额外7座布局使其在应对多种出行需求时更为灵活,特别适合有多个家庭成员的家庭。这种多功能性使蓝电E5成为一个更加实用和经济的选择。

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