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近日,在渝遂高速上发生了一起离奇车祸,车主阿珠买了不到一年的众泰T700在行驶途中方向盘突然自己转动,完全不受控制。最后车辆左摇右晃地撞进路边的绿化带中才停下来,据悉这辆众泰T700是在去年8月份购买的,还是一辆准新车。此事件一出便将众泰汽车的质量问题推到风口浪尖。
据车主阿珠说,7月12,他驾驶着刚买不到一年的众泰T700,行驶在高速公路上时,突然方向盘疯狂自动旋转,随后车子就开始以极高的速度“蛇形走位”,阿珠说,当时自己车子的时速在100公里/小时左右,突然车子方向盘就开始左右乱转,当时以为是被追尾,所以就死死抓着方向盘不放,右脚也猛踩刹车,但车子依然控制不住,最后撞进马路右侧的绿化带中。
7月17日,重庆交通执法高速五支队二大队对这起事故进行了详细说明。高速交警表示,事故后方是一条近两百米的S型轮胎印迹,从印迹来看,每次要靠近旁边护栏时就转变了方向,最终没有撞上两侧的护栏,白色小车冲进高速路边坡的树丛里。
据说事发当地的众泰4S店立马发出了事故的“鉴定结果”:该事故是由客户擅自加装自动泊车功能导致,而众泰T700车型全系均未搭载自动泊车、自动驾驶辅助,方向盘不可能自动转动。
但经查,在包括淘宝、百度等网络渠道搜索了有关众泰T700自动泊车功能的词条,均未发现有车主加装的案例,甚至连商家的广告都未曾见到。宙斯甚至还委托一位专业做汽车改装的朋友在北京“五方天雅汽配城(华北最大的汽车售后服务用品集散地)”打听了一番,也没有找到众泰T700的“自动泊车”加装服务。不知道这位所谓的众泰4S店的“声明”到底有何根据。
说起众泰,一直摆脱不了模仿与抄袭。直到去年众泰T700正式上市,这款车被认为是众泰在原创设计道路上的翻身之作。相比众泰之前的车型,T700确实在原创性上有了较大的进步,去年12月,众泰T700曾卖了1.44万辆,但今年6月只卖了3191多辆,主要原因还是因为质量问题,近段时间以来,众泰T700网上投诉不断,从发动机常见的熄火、无法启动、漏油,到油耗、增压器故障;变速箱也是离不开顿挫、脱档等“经典”问题,看似高大上的T700似乎并没有将“高大上”这一精髓贯彻到品质要求上。
众泰T700的问题并不是个例,其实是很多众泰旗下产品的通病,不过T700用过山车一般的销量跌幅生动的告诉了各大车企,光靠颜值靠脸靠话题是可以迎来短暂的成功,但是想要长久的占据消费者的内心,最终都离不开稳定可靠的质量。
专家表示,众泰曾是山寨车代名词,由于性价比高,也曾引发畅销。但由于质量问题频发,未能长久保持畅销。包括原创款T700,还是因为质量问题,销量很快降下来。可见众泰要想在市场站稳脚跟,还有很长的路要走。
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