颠覆SUV新理念——本田冠道

随着全新大型豪华SUV冠道的推出，让消费者增加了更多选择和自己的产品阵容。另外，出于对市场和消费者的高度重视，为有这方面喜好和需求的国内消费者提供更为全面的SUV产品体验，而且冠道集合了本田最新的尖端高科技于一身，可以说冠道的推出是大家都十分期待和看好的。冠道上市这么久，我却一直没有时间和机会，没有近距离体验过这款车。前几日，一个朋友提了一辆冠道，让我有机会与这款新车亲密接触，做了一天冠道的车主。

首先在造型上，对颜值有极高要求我也挑不出任何毛病。时下最具潮流的溜背式设计，造型独特，是年轻人的最爱，也是现在高端豪华品牌外观设计的潮流趋势，优秀的造型设计也是一种高科技的体现。我们这次4个人，四个大背包塞进后备箱，空间还有富余，对于喜欢自驾出门或者家庭旅行的人来说绝对是很好的体验。坐进车里，真的被"吓一跳"，这空间哪是SUV的空间啊，太宽敞了，轻轻松松来个葛优躺。

启动车后，让人眼前为之一亮就是是一块8英寸的中控显示屏，搭载了Honda CONNECT车联网系统，它的主要特点呢就跟我们平常的手机导航一样，当然除了导航，附近的加油站、餐厅啊都会显示，它还能显示POI个人的兴趣点。最酷炫的地方是中控显示屏多角度可调节，只需轻触TILT按键，就能轻松切换屏幕角度，我们平常开车的时候，显示屏容易反光看不清，这个功能正好解决了这个问题，非常人性化。

配置方面，冠道这款新车拥有诸多"黑科技"。多角度可调节8英寸彩色触控屏幕，只需轻触TILT按键，就能轻松切换屏幕角度，以保证屏幕在不同的光线条件下依旧清晰，这点非常人性化。本田冠道配备Honda Sensing安全超感，其中就包含了ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离的抑制系统等，像我这样驾驶技术一般，遇到堵车或者高速公路驾驶就慌张的新手司机来说，真是解决了大问题了！如果驾驶过程中不小心压到实线，车辆就会震动，同时车里会发出警示声音来提醒，就能立刻知道自己的驾驶方向有偏离，可以立刻调整，大大提高了驾驶的安全性。

冠道还搭载了最先进的ACC自适应巡航系统，只要打开方向盘右侧的MAIN菜单按键，将ACC I KAS的字样显示在仪表盘上。再通过上下调节按钮，选择车速，抬开右脚就可以进入自适应巡航，轻松解放长时间在高速公路上驾驶的人的右脚，带来全新的驾驶体验。区别于传统的定速巡航系统，ACC自适应巡航系统能精确地检测自身车辆与前方车辆的距离和速度差，并自动调整自身速度，使车辆与前方行车保持一定安全距离。新增加的低速追随模式，专为拥堵路况设计，可以自动跟随前车至停车，并重新启动，对于长时间疲劳驾驶的人的安全来说是很好的保障。

我们驾驶的冠道370TURBO 四驱至尊版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率 200 kW/6500rpm，峰值扭矩 370N m/2250-4500rpm，匹配9速自动变速箱，具备高输出功率，并实现了畅爽的加速响应，同时大幅提升了燃油经济性。 在保持动力输出的同时还能节省油耗，节能减排，冠道在这一方面做得是相当出色了！

全景影像系统360度无死角，让你彻底告别盲区；PA自动泊车系统可以自动倒车入库，侧方位停车，还有纵列出库功能，对于倒车入库不是很有自信的司机来说，这样的配置简直是如有神助，倒车so easy，妈妈再也不用担心我倒车啦！

最后总结一下一天下来的用车感受，总体来说冠道还是代表了本田的最新技术，也给SUV市场注入了新鲜的血液。无论是空间、配置、动力，都给消费者带来了全新的体验，Honda SENSING和Honda CONNECT这两套系统不仅体现了十足的科技含量，而且使用起来也确实是非常的人性化。对于想购入一款大空间、经济实惠的SUV来人来说，冠道绝对是你的明智之选。