试驾广汽本田冠道，不一样的驾驶感受与安全体验

很长时间以来大家都再说中国人买车"好大"，没错，这个现在早已成为不争的事实，但是这又是为什么呢？很明显，在中国人买车时一辆车要尽可能的满足全家人的需求，而中国人有十分重视家庭，所以空间大的车型很容易赢得他们的好感。今天我们试驾的这辆绝对是大空间SUV的翘楚——本田冠道。那就让我们看看这款新车到底有什么吸引消费者的地方，让它一经上市销量就突破10万辆。

从外观部分开始，值得说的科技点就已经很多了。前大灯采用鹰翼造型设计，提升前脸的威猛感。不光是造型好看，前大灯组还带有高度自动调节及前大灯延时熄灭功能，以及ACL主动转向照明系统，可以极大程度保障夜间驾驶的安全性。外把手配置静电开关及照明灯，在增加实用性的同时，进一步提升整车品质感。坐进车里的第一个感受就是宽敞，无论是驾驶空间、乘坐空间还是储物空间，能满足家庭用车的需求。

上车的第一件事情就是打开Honda CONNECT车联网系统，Honda CONNECT智导互联是Honda与阿里巴巴、高德集团共同开发的新一代导航互联系统。该系统以辅助驾驶为主要目的，可以根据实际的道路交通状况，推荐行车路线、可以精确的预测到达时刻，同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务，为顾客提供安心、充满乐趣的驾驶。更厉害的是它可以根据实际的道路交通状况，推荐行车路线。如果你赶去约会，它可以为你计算最科学的路线，还能帮你准确预测到达时间，再也不用担心约会会迟到啦！

多角度可调节8英寸彩色触控屏幕，只需轻触TILT按键，就能轻松切换屏幕角度，以保证屏幕在不同的光线条件下依旧清晰，这点非常人性化，再也不会为屏幕反光而烦恼了。本田冠道配备Honda Sensing安全超感，其中就包含了ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离的抑制系统等，这大大缓解了在拥堵路段以及高速公路上行驶时的驾驶疲惫，如果不小心压到实现，车辆会震动，同时车里会发出警示声音来提醒，立刻调整前面的指向，提高驾驶的安全性。ACC自适应巡航系统是专门为长时间驾车人设计的，只要打开方向盘右侧的MAIN菜单按键，将ACC I KAS的字样显示在仪表盘上。再通过上下调节按钮，选择车速，抬开右脚就可以进入自适应巡航，对于长时间开高速的人来说，真的是好帮手。而且相较于普通的定速巡航卡来说，ACC自适应巡航系统精确地检测自身车辆与前方车辆的距离和速度差，并自动调整自身速度，使车辆与前方行车保持一定安全距离。新增加的低速追随模式，专为拥堵路况设计，可以自动跟随前车至停车，并重新启动，大大提高驾驶的安全性。

我们驾驶的370TURBO 四驱至尊版搭载2.0T， 200 kW/6500rpm，峰值扭矩 370N m/2250-4500rpm，匹配9速。具备"进排气双VTC"、"缸内直喷"和"高响应"三大技术特点，具备高输出，并实现了畅爽的加速响应，同时大幅提升了。 在保持动力输出的同时还能节省油耗，节能减排，冠道在这一方面做得是相当出色了！

对于新手司机来说，开车最痛苦的就是倒车入库了。冠道的全景影像系统360度无死角，让你彻底告别盲区；PA自动泊车系统可以自动倒车入库，侧方位停车，还有纵列出库功能，对于倒车入库不是很有自信的司机来说，这样的配置简直是美的不要不要的！

如果你有机会近距离接触，就会知道为什么有这么多人对它如此倾心。用一篇短短的文章来说它，其实能说到的点并不全面。无论是从驾驶层面分析，科技配置方面解读，还是空间水平的表现，冠道的魅力值，始终处于巅峰状态，就目前的SUV市场来说，暂时不会有直接的竞争对手，所以正在寻找一款SUV的小伙伴们可以去体验一下啦！