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汽车火灾事件中有一个心照不宣的规律:无论“肇事者”是谁,只要火灾发生地有电动车出现,大家总是倾向于将矛头指向电动车。
美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)和运输统计局(Bureau of Transportation Statistics)的最新研究数据显示,在美国,每售出10万辆燃油车(ICE)中,约有1530辆涉及火灾。反观纯电动车的火灾率,每10万辆车中仅有25起。
也就是说,美国燃油车的起火概率,是电动车的61.2倍!
在电动车普及率更高的瑞典,据瑞典民防和应急管理局(MSB)数据显示,2022年全年只有24辆电动车起火,起火数量占该国电动车保有量的0.004%;而燃油车的起火率为0.08%,是电动车的20倍!
权威人士表示:媒体有失偏颇的报道,导致了公众的错误认知。
电动车以几十分之一的起火率,博得了媒体与社会成百上千倍的关注度,有时甚至不是电动车导致的火灾,媒体报道中也三句不离电动车......这种明目张胆的“偏爱”,让电动车直呼“吃不消了”!
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