与“众”不同 一汽·大众首款SUV 探歌正式上市

二十七年的时间，弹指一挥间，一汽-大众终于迎来了属于大众品牌旗下的首款SUV ——探歌（T-ROC），该车自3月下旬发布以来受到大家的广泛关注，主打年轻时尚的风格更是为其赚足了眼球。7月30日晚，带着13.98-20.98万的诚意为消费者交上了一份答卷，相信有些消费者对此也只能“望卷兴叹”。

作为专为年轻人打造的第一款纯正德系SUV，探歌一经亮相，便惊艳四座，新车基于MQB A1平台打造，共推出8款车型。此外，新车在配置方面也是下足了功夫，纵使全系标配车顶行李架、后泊车雷达、胎压监测、大面积底盘保护、自动驻车、电子手刹、LED日行灯及LED尾灯等配置。

需要一提的是，主动刹车、倒车影像、电动全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮座椅、彩色中控屏、手机互联、车内氛围灯等配置，只有280TSI DSG两驱舒适型在内的后四款车型上配备。而上坡辅助和陡坡缓降两项配置，也理所应当的装在了四驱的两款车型上，同时该两款车型还换装了7速湿式双离合变速箱，是全系车型的亮点。

作为一汽大众的首款SUV，探歌的外观与海外版车型基本一致，前脸采用了大众最新的设计语言，倒T形的中网连接两侧的大灯组，整体的视觉效果十分动感时尚。国产版T-ROC探歌提供了多种的车身颜色搭配，包括9种车身颜色、3种车顶颜色以及2种轮圈颜色。对于外观，小编认为还是有种“大众”一家亲的感觉，但毕竟对于一汽大众来说在SUV领域是“0”的突破，颠覆传统、独一无二这些词语用在探歌身上，倒也不为过。

在内饰方面，探歌保留了大众家族“T”字型布局风格，中控台的面板采用了与车身一致的颜色的设计，给原本"中规中矩"的内饰增加了几分活力。这样的设计在年轻消费群体中较受欢迎。T形中控台装配了8英寸的中控屏，并支持android Auto、Apple CarPlay、百度Carplay以及MirrorLink等手机互联功能。10.3英寸的全液晶仪表盘显示清晰，并且支持导航投影，实用性和科技感都显露无疑。

在车身尺寸上，探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，与本田缤智/XR-V、丰田奕泽/CH-R等竞品车型相比，探歌在宽度和轴距上具有一定的优势。动力方面探歌将搭载1.2T和1.4T高低功率三款发动机，有趣的是，1.2T的手动挡低配车型，在轴距上要比1.4T车型多出8mm，这或许是其特有的“长”处。

所谓“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，在当下竞争激烈的SUV领域，与其他同级别竞品车型相比，如何让自己与“众”不同显得尤为关键。不管怎样，探歌的问世，乃是一汽大众大众品牌SUV领域的开山之作，也代表了一汽大众想去重塑紧凑级SUV市场格局的决心。

至于探歌正式上市销售后会有怎样的市场，未来可期，且行且珍惜。小编不禁想起了那一句，“他强任他强，清风拂山岗；他横由他横，明月照大江。”不知看官对此，又有何独到的见解呢？