采埃孚分批次裁员1.2万人

近日，百年汽车零部件供应商采埃孚宣布：由于电气化转型原因，公司需要裁撤德国业务部门的部分岗位，并将于2028年裁员1万人，2030年裁员2000人（不含退休员工及合同到期员工）。

采埃孚并不是这波零部件供应商“裁员广进”计划中的唯一一位。继去年大陆、博世宣布在全球范围内裁员数千人之后，采埃孚和法雷奥也公布了相关裁员计划。尽管从财报来看，现阶段的欧洲零部件供应商还有得赚，但汽车部门的亏损却真实存在。再叠加电气化转型减少的岗位需求、甚至是中国供应商崛起导致萎缩的市场需求，预示着欧洲零部件供应商躺着挣钱的好日子很快就要到头了。