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良好的售后政策是最好的保障,来看看各大品牌的售后都是怎样的

汽车产品的差异性很小的今天,影响消费者购车的因素是多样的,车子的好坏固然重要,但消费者服务体验也同样被重视,所以作为有效竞争策略中的重要手段,售后服务直接关系着用户的拥车体验,它的优劣也决定着整个品牌的口碑。有句话说的好,得售后者得天下,今天咱们就来盘点一下各大豪华品牌的售后都是怎样的?

在大多数人的印象中,豪华品牌始终是以高品质做工和尊贵的驾乘体验的形象示人。其实,这些动辄数十万、上百万的尤物在售后方面同样需要保持极高的服务标准。其中,日系品牌服务水准普遍较高,尤其是雷克萨斯,各维度服务都较为出色。

雷克萨斯



作为日系豪华品牌,均提供四年或10万公里保修期限。其中为确保顾客无忧,特别为中国智·混动车型用户提供6年或15万公里的保修服务,同时在保修期内提供了免费的道路救援服务。

丰田



同是日系车,丰田也是以“顾客第一”的服务理念得到了良好的,其保修期为3年或10万公里(但是旗下不同保修内容也各有千秋),并且10万公里内,定期检查时均可享受免费电子系统检查和免费空调系统检查服务。

宝马



宝马作为德系三强之一,产品阵容基本覆盖各细分市场,其保修期限为3年或10万公里。也为在异地出现故障的用户提供免费4星级酒店或机票,并享受三年的道路救援服务。有趣的是,还提供冬季客户关怀政策,用户都可免费享受冬季全车检和加注刹车油防冻液

除此之外,对于那些受到雾霾困扰的北方消费者,PM2.5高效微尘滤清器服务是保障车主健康的好选择,经销商可以为车主们免费提供车内PM2.5检测与空滤检查。要不贵呢,啥都替你想着呢!

奥迪



同样作为德系三强的奥迪品牌,为用户提供了3年或10公里的保修期限以及免费的现场救援服务。与不一样的是,若车辆在异地发生故障时,可根据情况为车主提供代步车,降低对消费者的出行影响。

大众



作为有着强大群众基础的品牌,其售后自然不能让我们失望,不仅有三包政策(包修、包换、包退)还有独特的“保养之约”政策,车主可根据自身需要按行驶里程、车辆使用时间,自主选择车辆保养方案。而且还有比的“冬季关怀”还多三季的“爱车四季养护”活动。参与之后可享受四季不同类型的保养。

凯迪拉克



凯迪拉克的保修期限为3年不限,同时为客户提供了两次免费保养。当车辆出现故障式时,厂商则可为用户提供现场救援以及免费拖车服务。

看了这么多所谓的豪华品牌其背后的豪华售后,可见,钱不是白花的,但是,最近出现了一个自称“比肩豪华”的品牌,领克,且不说车子如何,看看它的售后,够不够豪华。



上来就三个“终身”?这看上去比大众的“三包”更有冲击力。仔细想想,终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量,以一辆车平均8-10年的使用时间来算,领克真正的为消费者节省了用车过程中很大一笔隐性的成本。





除此之外,领克还提供了“6S”服务,区别于传统4S店展示、销售、售后服务等全部功能,领克通过对互联网时代下都市年轻态族群生活方式和购物习惯的思考,融入Social(社交)和Share(分享),创新性地提出了6S服务模式,将传统4s店以车为本的宗旨转变为以人为本的新。看来领克的售后服务真的挺超前,可见比肩豪华的领克,并不是徒有虚名。

买车只是车生活的开始,买车之后人们会面对很多车辆的使用问题,那么良好的售后政策就是很好的保障,能为用户节省时间与金钱。希望各个车企都能打造不仅服务于车,还要服务于人的消费体系,既增加了品牌与消费者粘合度,又为用户带来更加多维立体的服务体验。


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