又有日本车企在走流程了！先造假，后鞠躬

日本车企，除了在燃油车领域是行业内的佼佼者，还特别喜欢“鞠躬”。每逢出现丑闻时，日本车企必鞠躬。此类举动更是被网友戏称为“躬匠精神”。

这段时间，丰田汽车就为大家很好地诠释了何为“躬匠精神”。

1月30日，在名古屋举行的记者会上，丰田汽车公司社长佐藤恒治鞠躬道歉。能让丰田社长亲自鞠躬道歉，可见不是一件小事。

此次道歉则是因为丰田集团所属企业丰田自动织机公司生产的4款发动机被曝出“尾气排放测试数据造假”，其中3款车用柴油发动机被丰田旗下10款车型采用。

目前丰田已停止了10种车型的供货，并表示将重新考虑在柴油发动机业务中两家公司的角色分配情况。

其实，这已经不是丰田汽车第一次出现类似的情况了。

在去年年底，日本丰田子公司大发工业发布了一份多达162页的第三方调查报告书。据悉，大发工业在25个监测项目中出现174项违规操作，涉及最少四个品牌的64款车型和3款发动机。

为了消除负面影响，又再次上演了“躬匠精神”。在东京举行的记者会上，大发工业公司社长奥平总一郎鞠躬90度，向公众致歉。

除了丰田汽车以外，有关日本车企在产品数据上“造假”的事件可谓是屡见不鲜。尽管每次日本车企认错态度良好，都鞠躬致歉，但在造假这件事儿上可不能鞠个躬就完事儿了，而是要防止此类事情的再次发生。