不断突破稳步前行，长安汽车首月喜迎“开门红”

都说在新能源时代下，要想有一番作为是难上加难，之所以这样说，是因为现在大多车企都在余荫下混日子。尤其是在中国汽车市场中有非常多的＂富豪＂布局纯电市场，但是，对于中国自主品牌长安汽车而言，这样的说辞就行不通，长安汽车自1991年布局海外，反而用三十年的奋斗创造出了＂青出于蓝胜于蓝＂的成绩。不仅如此，在长安汽车发布的2024年1月业绩快报中，首月喜迎开门红，零售销量突破30万辆，三大新能源品牌再创交付佳绩！这样再次佐证了长安汽车强悍的品牌实力和不竭的生命力！

高速发展销量不俗

在高速发展的背景下，长安汽车凭借正确的战略布局，才将其带到今天这个高度，在销量部分，2023年1-4月，长安汽车销量789,788辆，同比增加2.94%；自主品牌销量671,940辆，同比增加7.99%；自主乘用车销量508,275辆，同比增加19.20%；自主品牌海外销量76,922辆，同比增加16.71%。国内自主品牌新能源4月份销量22,496辆，同比增加111.77%；1-4月累计销量107,035辆，同比增加102.08%。长安汽车财报2023年一季度营业收入345.567亿元，归母净利润69.7亿元。

不断突破稳步前行

仅以去年一季度为例，长安系中国品牌汽车销量20.9万辆、环比增长28.1%；长安系中国品牌乘用车销售15.3万辆，环比增长30.7%。其中，长安CS家族3月份突破4万辆大关、达到4.49万辆；轿车系列3月销量达到2.4万辆，UNI序列达3.09万辆。

在新能源汽车方面SL03一季度交付1.5万辆；其中去年3月交付8061辆，环比上升186.4%，交付量实现飙升；Lumin方面，3月销量达1.12万辆，仅2款新能源车型的销量就超过一些新能源品牌单月总销量而这个成绩也是长安征战市场的最大底气。

技术研发不断创新

对于技术研发的执着同样是长安汽车征战市场的利器，我们知道，在以电动化、智能化、网络化、共享化为代表的新一轮技术变革中，时代改变了汽车的发展方向，而这一点，也让技术实力成为推动汽车市场发展的核心要素。对此长安汽车确立了以关键核心技术自主掌控为目标、始终坚持自主研发的发展路径。具体来看，从“十一五”至今长安汽车在研发方面已累计投入超过1235亿元；可以说作为一个拥有“六国十地”全球研发布局，16个技术和产品研发中心、17家科技公司的全球化车企，长安汽车充分诠释了“科学技术是第一生产力”的发展理念；从此之后长安汽车变成了外界眼中对自主研发技术格外“偏执”的汽车企业。

从近年来的研发投入中可以看到：长安汽车在研发方面已累计投入超过1235亿元同时在产品的研发上随时随地都要检查工程师们的进度，还提出了研发一定要不断增加的口号，这一切的努力，都为长安汽车在新时代的新能源和智能化竞争中拔得头筹打下了坚实的基础。

布局海外海纳百川

并且在去年的上海车展上长安汽车还发布了海外战略“海纳百川”；就是要借智能新能源汽车“换道超车”发展之势，中国汽车品牌蓄势跃迁、才可以让长安汽车拥有现在的亮眼表现；长安汽车将加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场。到2030年之前：将进入全球90%以上的市场、欧洲市场销量预期突破30万辆。

长安汽车清楚的知道，作为一个企业，应该看得更长远，不是一时一事，要想在竞争中占有一席之地，必然要能看清未来的发展趋势，而长安汽车在当前时代下发布“海纳百川”海外战略，也很好的契合了时代的发展方向，而2024年1月长安汽车首月开门红的好成绩，也是其综合实力的最美诠释，我们有理由相信，未来的长安汽车，将会更加强大！

启新龘年，再赴新程

#长安汽车销量快报#

2024年1月长安汽车零售销量323182辆，同比增长90.2%。

长安汽车批售销量280367辆，同比增长63.2%。