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8月初哪些有代表性的车型正蓄势待“发”?

来源:爱买车 微信公众号

每到月初,各路即将上市的车型就会霸占媒体公众号头条,即将上市的新车就像聚光灯下的主角,光芒万丈盖过了舞台下的新人们。但今天这群“新人”才是文章的主角,它们是8月即将发布的新车,所有车型都不会在近期上市,但都会在8月份发布,而且有的来头还不小。

第三代保时捷卡宴

如果不提前告诉你们这是换代卡宴,估计没有几个能猜出来吧。卡宴的每次换代都像改款一样,从外面看上去没有什么吸引眼球的变化,这一次也不例外。

仔细一看,发动机舱盖、大灯、进气格栅还有保险杠都和现款不一样了。灯组内部的四颗LED灯采用了更宽的矩形而非正方形分布,照明单元集成度更高。进气格栅更大更宽,而且中间的分隔被淡化了。尾灯和现款区别很大,光从视觉效果来看比起现款的尾灯反倒退步了,没有那么酷炫,不过也有可能是试装车的缘故。

新一代卡宴将采用全新的MSB平台打造,其整备质量有望减轻100kg。动力方面,新车预计提供2.9T V6汽油机、4.0T V8机、插电混动版可选。

短评:卡宴已经撑起销量的半边天,把卡宴卖好了就有更多钱研发911,所以会异常重视中国这块市场。尽管法拉利兰博基尼宾利劳斯莱斯都在做SUV依然有着不可比拟的独特魅力,而卡宴只需要保持它一贯的水准,在中国汽车市场就不会缺少买主。

上汽大通G50

随着我国自主品牌的造车水平不断提升,其与合资车企之间的市场争斗也愈发激烈,尤其是在市场自主品牌的优秀表现实在令人称道。不过随着国内新车市场逐渐由增量转为存量,市场的发展空间也遇到了瓶颈。

如今不论是自主品牌还是合资品牌都在全面挖掘各种细分市场,而家用属性尤为明显的MPV就渐渐成为车企的宠儿,目前市场上热销的宝骏730宋MAX。而8月份上汽大通还将发布这款全新的车型——G50。

要说优势,的长宽高为4820/1820/1780mm,这样的尺寸比同级别很多车型都要大出不少。与此同时,的座椅布局也十分丰富,有“2+3”、“2+2+2”、“2+2+3”、“2+3+2”以及“2+3+3”等多种搭配方式。

短评:将搭载1.3T和1.5T两款。1.3T三缸匹配6速手动变速箱;1.5T四缸匹配7速双离合变速箱。值得一提的是,并没有采用滑门设计,而是使用了侧拉门,总的来说也是一款值得期待的车型。

名爵HS

基于X-motion概念车打造的会在8月8日和我们见面。不难看出新车运用了家族式设计,“星耀力场”格栅与大车身配合的相得益彰,大灯内部还采用了光源。而从车头向后看,凹陷的形面、凸起的轮拱营造出了类似猎豹的肌肉感。尾灯组造型十分独特,不规则形状的尾灯内融入镀铬饰条,并采用光源作为加持,夜晚点亮时,效果会很抢眼。

车内比较值得一提的是这个12.3英寸的全液晶虚拟仪表,四种主题颜色和动态效果可以根据驾驶模式无缝切换,当然别指望它能达到奥迪虚拟座舱的效果,但也算是内饰科技感的体现。

新车根据车型不同配备全景影像、无钥匙进入、全景天窗和多种样式的轮圈。动力方面,新车将选用Trophy高功率版2.0T最大功率170kW(231PS),最大扭矩360N·m。传动系统匹配7速,并搭载四驱系统。

短评:自从2016年末名爵转型后,旗下新车的颜值就一直被人称道。机械层面的表现如何我们暂且不说,但在外观和内饰的氛围营造上,确实能够吸引不少买家为它剁手。

新款马自达2

这款挂着DEMIO牌照的就是日规的,看起来简直就是两厢马自达3的缩小版。作为中期改款,仅在外观及内饰方面进行了细微的调整。

只要是马自达就一定离不开操控这个词,当然也离不开饱受诟病的空间和动力。新款会继续沿用现款的1.3L和1.5L涡轮增压柴油,未来有望新增1.5L车型。

自从在2007 年3月日内瓦车展首次亮相之后,就受到许多人的追捧,并先后获得了2008年的“WCDOTY-Top 3Finalists世界年度设计车3强”、“WCOTW年度风云车大奖”和2015年的“WCOTY- Finalists(10Best)世界年度车10强”等19次奖项。

短评:种种原因注定和CX-3一样在中国肯定火不起来,但是说到个性鲜明,是怎么也不能忽略的品牌。

依照以前的说法,八月是车市的淡季,不过对于文中提到的几款车而言都不大,毕竟暂时还不上市嘛……未来上市后它们将会成为各自领域中最有代表性的车型之一。不管怎样,它们已经做好准备,蓄势待“发”。


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