“百万捷途”背后：“捷途现象”再升级，“捷途速度”再提速

2024年，是捷途汽车成立六周年。

站在六年的时间节点上回望过去，我们看到了它从“捷途产品序列”到“捷途品牌”的进阶，也看到了旅行⁺从1.0到2.0的战略升级，还看到了捷途越野品类的“破界”而行。在品牌快速发展的六年时间里，卖得好、产品多、生态广让市场看到了独具特色的“捷途现象”与“捷途速度”，这不仅让捷途成为汽车行业关注的“焦点”和“黑马”，也为汽车行业“多元化”的发展模式树立了一个良性模板。

时间进入2024年，捷途汽车也带来了新的惊喜。1月22日，据捷途汽车官方公布的信息显示，自2018年8月18日首款车型上市，捷途汽车历时65个月，正式完成了第100万辆整车下线。与此同时，捷途汽车还创造了多项行业第一：中国新锐 SUV 品牌增速第一；自主燃油 SUV 市场市占率增速第一，市占率连续 22 个月同比上升，连续 9个月环比上升，2023 年市占率达到6.6%；捷途旅行者1月销量13616辆，连续3个月销量破万，连续2个月成为方盒子市场销量第一。

在汽车行业加速变革的当下，汽车的展现形态也变得更为接近生活，这也让汽车从单纯的交通工具向移动智能终端、健康生活空间、智慧出行伙伴转变，当然也从功能性上向使用场景、出行生态转变。

从品牌定位来看，捷途汽车无疑是成功的，“用行动定义旅途”的品牌理念更是深入人心，所以，捷途汽车此次百万销量的达成，不仅是“捷途速度”势能的进一步释放，更是“品牌厚度”实力的进一步彰显，这预示着捷途汽车已经迎来了品牌发展的全新阶段。

日前，在由寰球汽车集团与捷途汽车联合主办的寰球思想汇“百万报‘捷’·再起征‘途’”活动中，捷途汽车在对自己过去一段时间取得的成绩进行了总结。

捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟明确表示，捷途汽车在65个月时间里达成百万销量的背后，其中有几个不容忽视的点：第一，燃油车的奋起直追；第二，营销手段的进一步优化；第三，海外出口方面的良好势头。

首先，在燃油车领域，在数据显示，捷途汽车在自主燃油SUV市占率已经连续22个月同比上升，连续9个月环比上升，2023年市占率达到了6.6%，从去年9-12月的数据来看，捷途汽车在自主燃油SUV领域的排名仅次于吉利、哈弗、长安、奇瑞，位居第五。

而在营销层面，捷途汽车也展现出了自身的“创新”和“韧劲”：第一，做高置换的打法；第二，做商圈拦截；第三，持续增强学习能力。与此同时，捷途汽车还带来了行业内首创“白+黑”新媒体运营模式，联动500多家经销商参与，在新媒体营销方面，捷途汽车做到了行业第一，高达40%的销量来自短视频和直播。这种拼命式的贴近用户的打法，看起来“土”，却很实用，同时也让捷途看到了有经济效益的结果。

出口方面，捷途汽车目前已经在中东、非洲、中南美、亚太、独联体等全球40余个国家和地区建立起400多家销售及服务网络，持续导入新产品，加速迈入中国出口汽车品牌主流阵营。2023年，捷途汽车出口销量实现翻番，达到11.15万辆，出海排名第7。

与此同时，捷途“旅行⁺”生态也在持续建设和完善之中，目前，捷途汽车已经与117家生态联盟伙伴合作，打造覆盖全国的出行生态，提供景区门票打折、餐饮打折、酒店打折等用户福利；共创生态产品，2023年全年销售额达到1.01亿元；建设捷途驿站780家，用户全年体验30000+人次；同时，捷途汽车还联动捷行军开展公益项目。

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋认为，捷途这一路走来，做得很扎实，其根本就在于它是一个用户型的品牌，心里是揣着用户的。换句话来说，捷途汽车有用户的思维、有用户喜欢的产品、更有用户能接受的方式和思路，这是听从市场的召唤的表现，也就是按市场的规律来办事的必然结果。

源于六年如一日的坚守，源于良好的用户口碑，源于敢于打破行业固定思维的创新精神，让捷途汽车站在了百万销量的新起点上。然而，在汽车工业百年未有之大变局的背景下，汽车技术日新月异，用户需求也在快速变化，如何应对变局？即使被视为“车市黑马”的捷途汽车也不能掉以轻心。

坦白来讲，过去几年，中国的汽车工业确实取得了一系列卓越的成就。在刚刚过去的2023年，汽车产销首次突破3000万辆，不仅让中国汽车市场的优势进一步扩大，同时也让产业格局发生了翻天覆地的变化，比如能源变革带来的电动化、智能化，比如内卷带来的“价格战” “配置战”。这种变化也让中国的汽车市场汇聚了很多实力型选手，各式各样的产品、技术更是如同雨后春笋般让人应接不暇。

如何在百花齐放的市场中脱颖而出？捷途汽车给出了新的答案，那就是以品类创新开辟向上空间，以创新者的姿态向上攀登，并且在这个过程中实现从“‘旅行⁺’出行生态领导品牌”向“全球第一混动越野品牌”的跃迁。

根据规划，2024年，捷途将冲击50万辆目标，2026年挑战年销100万辆，实现从“累销100万辆”到“年销100万辆”跨越式增长。在接下来两年的时间里，捷途将推出7款燃油车型和8款混动车型，快速助力捷途达成年销百万的战略目标，这其中就包括了X70系列、X90系列、大圣系列、旅行者等备受消费者喜爱的产品矩阵。

与此同时，捷途山海T2预计在今年一季度上市，新车基于鲲鹏超能混动C-DM打造，性能大幅提升，是捷途汽车打造全面混动化最具标杆意义的产品之一，也是最能代表“旅行⁺”品牌内涵的产品之一。

站在百万辆的全新起点上，捷途汽车的未来已经逐渐明朗了。