国家战略启动，这六个新能源品牌或相继上市

有消息称，北汽新能源计划于8月8日完成借壳上市，北汽新能源上市成功后，将成为中国第一家新能源汽车上市公司，标志着新能源国家战略正在启动。未来，雷丁、丽驰、御捷、金彭、知豆、道爵也会相继进入新能源汽车上市“阵营”，行业前景一片光明。

北汽新能源即将上市，成为中国新能源车第一股

 北汽新能源计划借壳上市的是北京前锋电子股份有限公司。截至目前，公司已完成本次重大资产重组事项之置出资产交付及置入资产过户手续。这也意味着北汽新能源距离成为“中国新能源整车第一股”只差临门一脚。

北汽新能源复杂的借壳上市过程

 北汽新能源的借壳方案是比较复杂的。北汽新能源借壳上市的“SST前锋”在1996年上市，之前的控股股东为四川新泰克，间接控股股东为首创集团，实际控制人为北京市国资委。2017年12月，北京市国资委正式核准首创集团将子公司持有的四川新泰克100%股权，无偿划转给北汽集团。

在获得SST前锋的控制权之后，北汽集团立即推动了此次SST前锋收购的交易。SST前锋在2006年之后就是北京市国资委持有的"壳"资源。

六大新能源汽车企业同样具备上市实力

 北汽新能源上市或已成定局，在此对中国新能源汽车第一股表示祝贺，这也必将成为中国新能源汽车领域载入史册的一件大事，新能源汽车领域迎来重大发展新契机。与此同时，在新能源汽车领域，雷丁、丽驰、御捷、金彭、知豆、道爵品牌同样具备上市实力...

 1. 雷丁

雷丁，作为中国低速汽车的老大，在极短时间内开创业绩增长奇迹，成为中国新能源销售量的真正霸主，其盈利能力也是中国新能源汽车的最强者。雷丁作为低速汽车的领导者，其产品、技术、品牌均无短板，未来发展空间极大，盈利能力有足够的预期。

 2. 丽驰

丽驰作为低速汽车技术创新型领袖品牌，是技术创新的典范，也是全球率先开启电动汽车混动新品类的品牌之一。因其为国家标准制定的重要参与人之一，我们相信丽驰将在技术创新方面，将持续走在行业最前端，而技术所缔造的优势必将形成强大的市场竞争力。丽驰汽车目前应属于并表上市，未来有可能独立上市。

 3. 御捷

近日，御捷更名为领途汽车，将于下半年成立领途汽车控股集团。御捷将在专注低速电动车市场外，进行转型升级，强势进军高速新能源汽车产业。御捷下一阶段目标或与上市有关。

 4. 金彭

金彭，全球电动三轮车领导者。金彭是低速汽车的后来者，但由于三轮车行业老大的背景，且在品牌运作、渠道构建上，金彭有丰富的经验以及级强的操作能力，注定这个后起之秀不平凡。金彭只用短短三年时间，就跻身新能源行业强势品牌阵营，加之有100万级的三轮车体量作为支撑，我们相信这个品牌型的金彭，极具竞争能力。

5.知豆

知豆，中国最早专注高速新能源品牌之一，目前产品全国网络布局完善，产销量强劲增长，并被各路资本与风投热捧。而且他的资质完善，也是目前行业唯一专注高速新能源的汽车品牌，我们预计，他很快会踏上资本市场之路。

6.道爵

道爵作为江苏新能源汽车的领袖品牌，其强大的制造能力，为整个低速汽车行业之翘首。近三年来，道爵品牌加速发展，其产品品质能力、产品研发能力、产品制造工艺能力的竞争力在行业名列前茅。2018上半年，其业绩增长位居汽车产业之首。目前，正在向高速汽车产业进行横向整合，未来发展空间不可限量。

总结

 北汽新能源汽车上市，也是国家新能源战略引导驱动的结果，标志着国家新能源战略已强势启航。赶快上车吧，想赚钱的那些人！