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沃尔沃发动机配气机构是发动机的重要组成部分,它负责控制气缸的进气和排气过程,从而影响发动机的性能和效率。本文将详细介绍沃尔沃发动机配气机构的组成和工作原理。
一、沃尔沃发动机配气机构的组成
沃尔沃发动机配气机构主要由气门、气门弹簧、气门导管、气门座圈、气门摇臂等组成。
1. 气门
气门是配气机构中的主要零件之一,它控制着气缸的进气和排气。气门由头部和杆部组成,头部用于密封气缸,杆部与气门摇臂相连。根据进排气方式的不同,气门分为进气门和排气门两种。
2. 气门弹簧
气门弹簧的作用是保证气门在气缸内正确地定位,防止气门在发动机运转时因震动而与气缸盖发生碰撞。气门弹簧通常为圆柱形螺旋弹簧,一端固定在气门杆上,另一端固定在气门摇臂上。
3. 气门导管
气门导管的作用是引导气门在气缸内正确运动,防止气门在运动过程中发生偏移或卡滞。气门导管通常由金属材料制成,一端套在气门杆上,另一端固定在气缸盖上。
4. 气门座圈
气门座圈的作用是提供气缸的密封面,保证气缸的进排气效果。气门座圈通常为金属材料制成,通过镶嵌在气缸盖上的座圈孔来固定。
5. 气门摇臂
气门摇臂的作用是将凸轮轴的旋转运动转化为气门的垂直往复运动。摇臂通常由金属材料制成,一端与凸轮轴接触,另一端与气门杆连接。
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