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开年暴击!东风风行实力非凡的“新成员”即将正式出道?

在国家“双碳”战略指引下,新能源车的市场份额不断增加,消费者对新能源车的接受度和偏好也不断提高。同时,基础设施的完善、技术的进步等也助推消费者需求发生了转变,他们更加注重绿色环保、科技配置、智能化体验等方面。这让不少车企开始冲击高端市场,东风风行也不例外。今年东风风行将带来一款全新旗舰级MPV·V9,不仅拥有融合中国风的东方设计审美,更具备越级的硬核实力和用户体验,将国风之美与国风之魂演绎得淋漓尽致。

全场景智电,发力高端市场

随着生育政策的逐步放宽和优化,使得多胎家庭数量激增,他们对大空间多功能用车的需求也随之增加,因此在各品牌纷纷布局这个领域的当下,这一细分赛道可谓前景大好。而东风风行选择这个时机推出全新旗舰级·V9,可以说恰逢其时。

首先,东风风行作为世家,有多年丰富经验积淀,因此这款车从空间和舒适性等方面延续了风行产品的优良基因,同时它作为东风风行新能源战略下的一款重要产品,不仅融入了诸多科技感十足的配置,还在外观上创新引领了中式美学。   

其次,V9的定位是东风风行的旗舰,该车代表了风行品牌最新设计,也是最高技术总成。从外观上来说,V9在承袭家族式设计语言“锋动力学”的基础,有了全新的演绎。V9大量使用了柔和且流畅的线条、采用了有东方意韵的意象,打造出一个充满国风设计元素与风格的国产豪华新标杆。不仅诠释了对国风审美的多样化理解,更满足了智慧新中产的品质需求。

在动力上,V9将搭载风行最先进的插混技术,带来同级最低油耗以及最高续航表现;同时,V9还拥有超大尺寸宽适空间和灵活空间设计,满足用户多种用车场景需求;而在智能配置上,V9也将以满配科技打造绝对的科技实力。   

发力新能源,终点不在国内市场

值得一提的是,V9作为东风风行的战略车型,虽还未正式推出就已经在2023年的慕尼黑车展上惊艳四方。可见东风风行在追求高端市场突破的同时,也不忘初心,注重技术和设计的不断创新,使其即便在国际舞台,也能展现物超所值、品质可靠的中国制造实力。

东风风行于2022年发布“光合未来”新能源战略,计划三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车,目标是成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。为了实现这一目标,东风风行将以“纯电+混动”的双技术路线齐头并进,同时全品类布局轿车-SUV-,并以技术赋能落实“智慧空间 享你所想”的品牌价值。此次全新V9的推出,将以融合中国风的东方设计审美,越级的硬核实力和用户体验,推动新能源产品矩阵进一步完善。   

V9在中式艺术追求和全球化视野的结合下进行开发设计,是产品实力制胜的一步,更是品牌战略和市场进化的一大步,不仅凝心聚力让品牌再向上,将自主设计推向极致;更将中国设计推向国际舞台,让这些真正代表东方文化的设计理念走向国际,实现从追赶到超越。

我们有理由相信,v9作为东风风行冲击新能源高端市场的一款具有里程碑意义的新车,不仅代表新能源产品阵营增加一名“新成员”,更是为品牌继续向上加了一把火。   

内容由作者提供,不代表易车立场

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