高速上的“区间测速”，很多车主因为不懂被扣6分，原理很简单

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各位车友，大家好！我是自媒体作家小知，今天要和大家聊聊高速公路上的一个“隐形陷阱”——区间测速。这个话题可能很多车主都听说过，但真正了解其工作原理的却不多，导致不少朋友在不知不觉中超速被扣6分。今天，我就用一个小故事来帮助大家彻底搞懂区间测速的原理，并且学会如何避免中招。

首先，我们得知道什么是区间测速。简单来说，区间测速就是交通管理部门在高速公路的某一特定路段设置的起点和终点，通过记录车辆通过这两个点的时间差来计算你的平均车速。如果超过了规定的限速，那么不好意思，罚款和扣分是跑不了的。

那么，区间测速是如何工作的呢？让我们通过一个小故事来理解。

故事的主人公叫小李，他是一位经常驾车往返于城市间的业务员。一天，小李如往常一样驶上了高速，准备前往下一个目的地。小李的车速一直保持在限速之内，但他没有注意到的是，他即将驶入一个区间测速的路段。

小李进入区间测速的起点时，系统自动记录了他的车牌和进入时间。然而，由于对区间测速的不了解，小李在接下来的路段中加速行驶，想要尽快到达目的地。当他驶出区间测速的终点时，系统再次记录了时间。这时，系统计算出小李的平均车速已经超过了限速，结果就是小李不仅被罚款，还被扣除了6分。

小李的故事告诉我们，即使是在区间测速的路段内，瞬时车速也不能超过限速。有些车主可能会想，我只要平均车速不超就行了，其实这是错误的。因为区间测速的目的是确保整个路段的安全，瞬时超速同样会增加交通事故的风险。

那么，如何避免在区间测速路段中招呢？答案很简单，就是匀速行驶。只要你在整个路段保持均匀的速度，不超过限速，那么无论是瞬时车速还是平均车速都不会超标，自然也就不会被罚款或扣分了。

最后，我想说的是，高速上的“区间测速”并不是为了刁难我们这些车主，而是为了我们大家的行车安全。了解了区间测速的原理和应对方法，我们就能更加从容地驾驶，享受旅途的乐趣。

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