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2024开年,新能源赛道的价格战依旧打得火热,一片降价潮中,许多车企扛不住压力纷纷官宣降价,能够坚守自己价格体系的,也就剩蔚来等少数几个品牌。上个月,蔚来官宣24款车型开启锁单,所有车型价格维持不变,CEO李斌在之前的直播中也透露,蔚来不会“以价换量”。
面对如此残酷的价格战,蔚来为什么敢于不降价?最重要的一个原因是,蔚来对自己的产品力有足够的信心和底气,就拿蔚来ES8这款车来说,两年前上市时,就标配了4颗Orin X,总算力达1016TOPS,目前依旧是行业内的天花板。作为对比,当前非常热门的M9,智能硬件的算力也就400TOPS。
其次,蔚来已经搭建了非常完善的充换电网络,换电站数量已超过2300座,今年还会新增1000座,3分钟换电带来的极速补能体验,就是蔚来的品牌护城河;
第三点,我们知道,蔚来今年将会推出自己的子品牌,据说价格会下探到20-30万区间,这样一来,蔚来主品牌的价格将来只会往上走,而不会和自己的子品牌“抢蛋糕”。