以前买车看马力，以后买车看算力

以前买车，马力是王道，一脚油门下去，速度飙升，驾驶的快感直冲脑门，要多带感有多带感。现在不同了，新能源时代到来后，电驱架构带来的加速体验都大差不差，前后双电机一上车，百公里加速都能做到5秒以内。

现在买车应该看什么？答案是算力。

智能电动车时代，车载计算平台就是汽车彰显能力的关键。拿智能驾驶这件事来说，它需要配备很多传感器，包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等等，每秒钟会产生大量的数据，这需要耗费极大的算力对其进行处理。

除此之外，还要进行感知、融合、预测、决策、规划、控制等操作，这些过程都依赖于车载计算平台强大的计算能力，如果没有计算平台算力的支撑，增加再多高精度的传感器都没用。

目前智能电动车算力的天花板是蔚来，拿蔚来ES8举例，早在两年前上市时，就配备了4颗Orin X芯片，总算力超过1000TOPS，前段时间蔚来官宣24款车型配置升级，又采用了全新的中央计算平台ADAM，并搭载了最新高通骁龙8295智能座舱芯片，这样一来，算力就更充裕了，再过两年也不会有算力不够用的窘境。

两年前有人说蔚来是在“堆料”，现在来看，其实是蔚来的前瞻性布局做得好，成功预判了如今的局面。

接下来一两年，很多算力在500TOPS以内的车型，很快就该“落伍”了。所以大家在买车的时候，一定要擦亮眼睛，不要只盯着低价买，要看好算力再出手。